Sadržaj
Počevši od jeseni 2001, nakon tragedije u Americi, gotovo sve zemlje na svijetu učinile su sve što su mogle kako bi ojačale sigurnost u zračnim lukama. Nisu ostali bez pažnje morske luke i kopneni prijelazi na granicama. Kroz njih svakodnevno prolazi ogroman broj automobila i kontejnera s teretom. Napadači ih mogu koristiti za prijevoz droge, oružja, krijumčarenja. Ručni pregled tereta dugotrajan je i skup postupak koji zahtijeva privlačenje ogromnih ljudskih resursa. Iz tog se razloga inspekcija koristi samo u najekstremnijim i najtežim slučajevima, kada postoje ozbiljni strahovi ili sumnje u vezi s teretom. Kako bi se olakšao rad carinske službe i poboljšala kvaliteta inspekcije, stvoreni su posebni alati. Jedan od njih je inspekcijski i inspekcijski kompleks (IDK).
Što je IDK?
IDK je posebno tehničko sredstvo za carinsku kontrolu koje se koristi za pregled svih vrsta vozila i glomazne robe. Inspekcijski i inspekcijski kompleks u samo 5 minuta bez otvaranja kontejnera i istovara Automobila prikazuje sliku koja prikazuje, što se nalazi u središtu objekta koji se pregledava, izdaje potpuni opis i specifikacije.

Zahvaljujući kompleksu moguće je identificirati prevezenu robu, otkriti predmete koji su zabranjeni za prijevoz, provesti okvirnu procjenu količine prevezenog tereta.
Povijest stvaranja
Stvaranje inspekcijskog i inspekcijskog kompleksa prisilna je mjera usmjerena na rješavanje zadataka postavljenih carinskoj službi. Usput, ti su zadaci postavljeni krajem 80-ih godina dvadesetog stoljeća. Još u sovjetsko doba donesena je Uredba "O mjerama za razvoj i organizaciju proizvodnje tehničkih sredstava carinske kontrole, osiguravajući njegovu učinkovitost, pouzdanost i kvalitetu". Cilj je bio stvoriti učinkovit i organiziran rad sustava inspekcije robe na carini.
U Rusiji je uvođenje inspekcijskih i inspekcijskih kompleksa carinskih službi započelo 2002. godine. Eksperimentalni kompleks uveden je u carinsku tranziciju "Brusnica", koji se nalazi na granici s Finskom. Tada je puštena u rad mobilna verzija koju je razvila njemačka tvrtka Teasinia. Nakon još 3 godine, sličan je kompleks pušten u rad na prijelazu "Eventing" na granici s Ukrajinom, a kasnije su počeli aktivno instalirati cestovni teret na kontrolnim točkama s velikim prometom.
Vrste IDK-a
Danas se, zahvaljujući aktivnom razvoju tehnologije, pojavilo nekoliko modifikacija inspekcijskih i inspekcijskih kompleksa, kao što su:
- stacionarni;
- lako;
- mobilni;
- za kontrolu željezničkih vagona;
- za kontrolu zrakoplovnih kontejnera.

Glavna klasifikacija inspekcijskih i inspekcijskih kompleksa prema vrsti zračenja:
- opremljen izvorom rendgenskih zraka;
- opremljen izvorom gama zračenja.
Prema energiji zračenja, oni su:
- s niskom razinom energije do 300 ke;
- do 2,5 me;
- visoka razina energije preko 4 Me.
Svaki sustav ima svoju specifičnu svrhu i propusnost. Da biste razumjeli gdje i kako se koriste, morate razmotriti karakteristike svake zasebno.
Stacionarni IDK
Ovi sustavi pomažu u detaljnom pregledu sadržaja brodskih kontejnera i vozila. U pravilu se takvi kompleksi koriste na pomorskim carinskim mjestima. Njihov kapacitet je 30 spremnika na sat. Takvi kompleksi zahtijevaju pouzdanu zaštitu od zračenja i ugrađuju se samo u stacionarne rendgenske zaštitne strukture.
Lako izrađeni IDK
Oni su značajno inferiorni u odnosu na stacionarne komplekse u svojoj prodornoj sposobnosti. Omogućuju vam dobivanje podataka o usklađenosti tereta koji je naveden u popratnim dokumentima i omogućuju prepoznavanje do 85 % sadržaja kontejnera. Ovi se sustavi koriste na automobilskim mjestima, njihov kapacitet je do 20 automobila na sat.

Oprema ove vrste može se postaviti u montažne konstrukcije ili betonske module s pojednostavljenom zaštitom od zračenja.
Mobilni IDK
Mobilni inspekcijski i inspekcijski kompleks instaliran je na posebnoj šasiji vozila i zahtijeva posebnu sanitarnu zonu. Omogućuje vam dobivanje podataka o prisutnosti tereta u kontejneru, identificira sadržaj radi njihove usklađenosti s pripadajućim dokumentima.
Uglavnom rade s malim volumetrijskim ravninama. Kapacitet oko 20 objekata na sat. Koriste ih operativne jedinice carinskih službi. Da bi mobilni kompleks radio učinkovito i davao najtočnije informacije, mora se instalirati na ravnu platformu na kojoj će se slobodno kretati u odnosu na predmet inspekcije.
Ostale vrste IDK-a
Osim toga, izdani su inspekcijski i inspekcijski kompleksi za carinske službe koji omogućuju pregled željezničkih vagona bez otvaranja. Pomažu vam da na ekranu vidite sliku svih natovarenih automobila, omogućuju identifikaciju robe, komponenata i sklopova automobila.

Stvoreni su sustavi koji omogućuju kvalitetan pregled zrakoplovnih kontejnera. Omogućuju vam da dobijete sliku samo potpuno napunjenog spremnika i pomažu u identifikaciji robe.
Princip rada IDK-a
Stacionarni inspekcijski i inspekcijski kompleks koristi za provjeru ionizirajuće zrake, zahvaljujući kojima je moguće dobiti rendgensku sliku i provesti kvalitativnu analizu automobila i tereta (čak i najvećih).
Zrake prodiru u objekt, tako da nije potrebno otvarati ljusku spremnika. Zrake se vraćaju kao slika sjene na zaslon monitora. Jednostavnije rečeno, rendgensko zračenje usmjereno od izvora prolazi kroz prozirni objekt, predmet, zaštitno staklo i operater ga vizualno doživljava kao sliku sjene.
Ako slika sjene prolazi kroz poseban fluoriscentni zaslon, tada se pretvara u svjetlosni reljef i uzrokuje sjaj. U ovom slučaju, operater ga doživljava kao užarenu sliku sjene.

Ukratko, možemo reći da princip rada inspekcijski i inspekcijski kompleks temelji se na svojstvu rendgenske zrake da dobije sjenovitu sliku predmeta koji prodire kroz njega i uzrokuje njegov sjaj pomoću fluoroidnih materijala.
IDK uređaj
Gotovo sve vrste inspekcijskih i inspekcijskih kompleksa sastoje se od sljedećih glavnih sustava:
- zračenje;
- obrada i registracija primljenih podataka;
- premještanje pregledanog objekta;
- obradu rezultirajuće slike, upravljanje dobivenim podacima i osiguravanje njihove pouzdane pohrane;
- osiguravanje interakcije s drugim informacijskim sustavima, kompleksima softverske EAIS carinske kontrole;
- osiguravanje daljinskog pregleda primljenih podataka;
- upravljanje;
- prijevoz;
- sigurnost od zračenja;
- električne energije.
Svi su sustavi uključeni u kompleks i rade skladno, tako da informacije dolaze na monitor što je moguće pouzdanije i pohranjuju se u memoriju određeno vrijeme.
Glavni zadaci IDK-a
Korištenje inspekcijskog i inspekcijskog kompleksa na carinskim kontrolnim točkama omogućuje vam rješavanje mnogih ozbiljnih problema:
- povećajte količinu i razinu pouzdanosti informacija koje dolaze na monitor tijekom carinskog pregleda;
- ubrzavaju promet robe preko kontrolnih točaka na ruskoj granici;
- značajno smanjuju vrijeme za registraciju robe koja prolazi carinsku kontrolu i vozila;
- kvalitativna provjera usklađenosti svih podataka o teretu navedenih u popratnim dokumentima;
- povećanje carinskih pristojbi u proračun zemlje;
- poboljšanje učinkovitosti identificiranja zabranjene robe, poput oružja, droge i krijumčarenja, koja se kreće kršeći postojeće zakone.
Zahvaljujući inspekcijskim i inspekcijskim kompleksima u Rusiji, vrijeme prolaska carinske inspekcije (posebno velike robe) značajno se smanjilo posljednjih godina, a količina zabranjene robe koja se uvozi u zemlju smanjila se.
Prednosti korištenja IDK-a na carini
Nakon što su carinski prijelazi bili opremljeni modernijom opremom, poput IDK-a, prolazak Carine postao je ne samo manje naporan - poboljšala se kvaliteta pregleda glomazne robe. Zahvaljujući uvođenju IDK-a, carinske točke dobile su brojne prednosti:
- uspjeli smo postići maksimalnu brzinu pregleda vlakova;
- propusnost kompleksa je velika, može se usporediti s ekvivalentom čelika, debljine 460 mm;
- moguće je dobiti radioskopsku sliku kontroliranog objekta visoke kvalitete;
- vrijeme provjere tereta smanjuje se nekoliko puta;
- Visoka kvaliteta prepoznatljivog materijala;
- ne trebate otvarati spremnik kako biste ga temeljito provjerili na prisutnost zabranjenog tereta i provjerili predmete s podacima u pratećim dokumentima;
- sadržaj spremnika i popis navedeni u dokumentima automatski se usklađuju;
- visoka učinkovitost otkrivanja zabranjene robe;
- sposobnost daljinskog rada sa sustavom, u automatskom načinu rada;
- korištenje opreme u svim klimatskim uvjetima.
Zbog svih ovih prednosti, pokretni inspekcijski i inspekcijski kompleksi i bilo koje druge vrste sustava aktivno se koriste i nastavljaju se uvoditi na sve carinske i kontrolne točke Rusije i drugih zemalja.
Rezultati rada IDK-a na carinskim mjestima Rusije
IDK je prilično skupa tehnika. Danas na ruskim granicama radi 5 stacionarnih sustava i više od 40 mobilnih. U posljednjih šest mjeseci, zahvaljujući korištenju takvih kompleksa, bilo je moguće pregledati više od dvije tisuće vozila i identificirati više od 500 počinitelja koji su pokušali nositi robu zabranjenu za uvoz preko granice.
Trošak jednog kompleksa košta u prosjeku oko 100 milijuna rubalja, ali kako pokazuju rezultati inspekcije, oni opravdavaju taj trošak, jer vam omogućuju brzo prepoznavanje čak i dobro prikrivenih tereta, na primjer, skrivenih ispod poda ili prekrivenih čelikom. Uskoro će se povećati broj kompleksa na svim carinskim mjestima kako bi se smanjilo vrijeme inspekcije robe i poboljšala kvaliteta carinskih službi.
Zaključak
IDK je izvrstan moderan razvoj koji nije samo olakšao rad carinskih radnika, već je omogućio i poboljšanje kvalitete pregleda uvezene i izvezene robe. Osim toga, bilo je moguće značajno smanjiti vrijeme pregleda zrakoplovnih kontejnera i željezničkih vagona, jer je zahvaljujući modernim kompleksima moguće provesti visokokvalitetnu provjeru cjelokupnog sadržaja bez otvaranja kontejnera.
Inspekcijski i inspekcijski kompleksi smanjili su količinu krijumčarene robe i droge u zemlju. Koordinirani rad operatora kompleksa omogućuje vam brzo prepoznavanje počinitelja, unos primljenih podataka u memoriju uređaja i njihovo prenošenje višim tijelima. Svi su sustavi mobilno povezani s potrebnim uslugama, tako da je rad na identificiranju počinitelja skladan. Zahvaljujući sustavima posljednjih godina bilo je moguće značajno nadopuniti ruski proračun zbog administrativnih kazni izdanih prekršiteljima.