Gdje se nalazi dvinska guba?

Bijelo more

Ovo je unutarnje more na teritoriju Ruske Federacije (sliv Arktičkog oceana). U davna vremena smatrao se oceanskim zaljevom i nosio je ime Gandvik. Tako se zvao i Arktički ocean. Ovo je malo more Rusije, manje od njega je samo Azovsko more. Na njegovoj površini, koja ima površinu manju od 90 tisuća kilometara, ima mnogo malih otoka. Od njih su najpoznatiji Solovecki.

Bijelo i Barentsovo more međusobno su povezani tjesnacem nazvanim grlo, koje pomori nazivaju "girl". Središnji dio bijelog mora u koji se ulijeva Dvinski zaljev je zatvoreni bazen s maksimalnom dubinom od 340 metara. U grlu koje povezuje dva mora nalazi se prag koji zatvara razmjenu dubokih voda. Voda u moru je malo slana. To je zato što postoji veliki dotok vode iz rijeka i gotovo da nema dotoka iz Barentsovog mora.

Ima četiri velika zaljeva - Onega, Dvinsk, mezenski zaljev, zaljev Kandalaksha. Obale zaljeva Onega i Kandalaksha razvedene su brojnim malim uvalama. Zapadne obale su strme, strme, istočne obale su blage i nizinske. U samom središtu mora nalazi se kružna struja usmjerena u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Značajke zaljeva

Zaljev Bijelog mora, nazvan dvinski zaljev, čine dva rta - Zimnegorski i Gorbolučki. Ima sljedeće dimenzije: duljina 93 kilometra, širina na ulazu - 130 km. Na sjeveroistoku je omeđena zimskom obalom, na jugoistoku ljetnom obalom. Prva je cijelom dužinom blefova sastavljenih od glinovitih pješčenjaka i formiranih od zimskih planina koje se smanjuju južno od zimnegorskog RTA. Dalje prema ušću Sjeverne Dvine, teren je ravna nizina.

Ljetna obala je također niska, a samo na zapadu, nakon što se ulije u zaljev rijeke solze, postaje viša, a nedaleko od obale nalaze se mala brda visoka do 80 metara. Otoci formirani deltom Sjeverne Dvine, kao i cijela obala zaljeva, prekriveni su šumom, od čega je većina četinjača.

Dubine zaljeva i topografija dna

Najveća dubina zaljeva Dvinska je 100 metara (u sredini). Kako se približavate obalama, visina od površine do dna primjetno se smanjuje. Najdublji obalni pojas nalazi se u jugozapadnom i sjeveroistočnom dijelu zaljeva. Srednji dio usne ima najravniji reljef, koji ne predstavlja posebnu opasnost pri plivanju. Ostatak dna predstavlja određenu opasnost. Zemljana površina usred zaljeva je muljevita, u blizini zimske obale pjeskovita, u blizini ljetne obale pjeskovito tlo prošarano malim kamenom.

Plima i oseka

Plima i oseka dolaze u zaljev sa sjeverozapada (Carpenter) i kreću se usred zaljeva prema jugoistoku (Carpenter). To omogućuje obustavu ili smanjenje porasta razine vode (zvanu maniha) u barovima Sjeverne Dvine. Oseke struje idu u suprotnom smjeru. Primijećeno je da se tijekom poplava ne opaža plima i oseka. Tijekom prolaska oseke, brzina protoka rijeke uvelike se povećava.

Smrzavanje

Sjeverozapadna Rusija, gdje se nalazi Dvinski zaljev, zimi je podložna jakim mrazima, pa je većina vodenih površina prekrivena debelim slojem leda. Na zaljevu u početku postaje od početka studenog južno od i sjeverno od rta Kerec, a u cijelom zaljevu taj proces traje do početka prosinca. Otvaranje ledenog pokrivača u zaljevu događa se od kraja travnja do prvih dana svibnja. Navigacija se otvara nakon čišćenja grla smještenog u Bijelom moru. Ovdje se može koncentrirati veliki broj ledenih ploha.

Mjesta pogodna za parkiranje brodova

Brodovi s velikim gazom za sidrenje mogu koristiti mjesta koja se nalaze 3-5 km od obale između rta Zimnegorski i ušće rijeke Sjeverna Dvina. Najprikladnija sidrišta u uvali Dvinska Guba su mjesta na rtu Kerec, u blizini naselja kuja i velike koze, sjeverozapadno od južnog vrha otoka Mudjug, u krakovima Sjeverne Dvine.

Rijeke koje nose vode do Dvinskog zaljeva

Zaljev je ime dobio po rijeci Sjeverna Dvina – najvećem plovnom putu koji se ulijeva u Bijelo more. Osim nje, mnoge rijeke i potoci regije ulijevaju se u usnu, kao što su solza, Chukcha, Susma, Nenokssa, Muduga i mnoge druge. Sve rijeke, osim Sjeverne Dvine, nemaju navigacijski značaj, a ulaz u zaljev može se izvršiti samo čamcima ili čamcima.

Delta Sjeverne Dvine

To je najveća rijeka koja se ulijeva u Dvinski zaljev. Nakon ušća rijeke Pinegi, Sjeverna Dvina tvori brojne kanale s velikim brojem otoka koji tvore riječnu deltu dok se ulijeva u zaljev. Najveći širina delte je 18 kilometara, ukupna površina doseže približno 900 četvornih kilometara.

Na samom početku delte nalazi se grad Novodvinsk. Na ušću Sjeverne Dvine u Dvinski zaljev Bijelog mora nalaze se dva velika grada sjeverozapadne Rusije-Arhangelsk i Severodvinsk. Štoviše, u blizini grada Arhangelska Sjeverna Dvina okuplja se u jednom kanalu, a ispod grada tvori deltu koja se sastoji od nekoliko velikih krakova koji se ulijevaju u Dvinski zaljev.

Povijest razvoja regije

Teritorij ljetne obale u mine – mine stoljeća bio je dio zavolota, smještenog od sjeveroistočnog jezera Onega prema sjeveru Bijelo more na rijekama Pečere, Sjeverna Dvina, Mezeni. Ova je zemlja oduvijek bila bogata komercijalnim životinjama, uključujući i za vađenje krzna, kao i ribom, slanim zemljištem. Bogatstvo sjeverne prirode privuklo je Ruse u ove krajeve. Novgorodima je ova regija poznata još od stoljeća. Bijelo more bilo je od velike važnosti za trgovinsku plovidbu. U stoljeću, ovaj teritorij je ušao u moskovsku državu.

Najranije naselje u blizini morske obale je Holmogori, smješteno na sjevernoj Dvini. Odavde su se 1492. godine povukli ruski trgovački brodovi koji su držali svoj put do Danske, natovareni žitom. Na njih su otišli veleposlanici cara Ivana izaslanika, koji su nosili vijesti o pojavi luke na sjevernoj Dvini, koja se ulijeva u Bijelo more. Prvi strani brod koji je stigao do obala dvinskog zaljeva i naselja Holmogora bio je brod Engleske "Eduard Bonaventura", čiji je zapovjednik po dolasku otišao u Moskvu i bio na prijemu kod Ivana Groznog.

1584. godine na teritoriju smještenom na delti rijeke Sjeverne Dvine koja se ulijeva u Bijelo more izgrađen je grad Novi Holmogori, koji je kasnije preimenovan u Arhangelsk. Do pojave Sankt Peterburga i Murmanska, s pristupom zaljevu kola bez leda, ostao je glavna luka, kroz koju se obavljala trgovina s Europom. Veliki nedostatak trgovačkog puta preko Bijelog mora bio je taj što je gotovo pet mjeseci u godini prekriven ledom.