Parni kotao dkvr-20-13: opis, specifikacije, upute za uporabu i popravak

DKVR-20-13 - Ovo je parni kotao vertikalnog tipa vodene cijevi koji ima zaštićenu komoru za izgaranje. Njegov dizajn uključuje i kipuću zraku. Ovi strukturni elementi izrađeni su prema shemi "D". Izrazita karakteristika ove sheme leži u bočnom položaju konvektivnog dijela uređaja u odnosu na njegovu komoru za izgaranje.

Glavni pokazatelji jedinice

Vrijedno je započeti s SPECIFIKACIJE DKVR-20-13. Kao što je ranije napomenuto, ova vrsta jedinica pripada parnim kotlovima. Njegov kapacitet pare je 20 t / h. Što se tiče vrste goriva koja se koristi za rad, to je plin ili tekuće gorivo. Prekomjerni ili radni tlak rashladne tekućine na izlazu kotla je 1,3 Mpa. Temperatura pare na izlazu smatra se jednim od glavnih pokazatelja. Može biti jednaka 194 Celzijeva stupnja u slučaju zasićene pare ili 250 stupnjeva u slučaju pregrijane. Važna komponenta je temperatura napojne vode - 100 stupnjeva. Učinkovitost, prema izračunima, iznosi 92%. Potrošnja goriva određuje se u kg / h i iznosi 1470. Kotao pripada velikim instalacijama, a njegova težina je 44634 kg.

parni kotao vertikalnog tipa vodene cijevi

Opis jedinice

Parni kotao DKVR-20-13 sastoji se od nekoliko glavnih strukturnih elemenata: gornjeg kratkog bubnja i donjeg, zaštićene komore za izgaranje, o čemu je ranije bilo riječi. Dalje, vrijedi detaljnije razmotriti ovu jedinicu i neke njezine dijelove.

U uređaju DKVR-20-13 postoji značajka koja se sastoji u činjenici da je komora za izgaranje podijeljena u dva dijela: sama peć, kao i komora za izgaranje. Ova je komora odvojena od ložišta stražnjim zaslonom kotla. Vrući plinovi dovode se u cijevi za kuhanje uređaja izravnom strujom i cijelom širinom snopa. Na putu nemaju nikakve pregrade. Međutim, u slučaju dodatne ugradnje pregrijača na kotao DKVR-20-13, neke od tih cijevi možda neće biti instalirane. Sam pregrijač sastojat će se od nekoliko vrećica. Bit će smješteni na različitim stranama kotla. Nakon obrade, pregrijana para iz oba paketa ispuštat će se u poseban sabirni kolektor. Uređaj jedinice DKVR-20-13 koristi napojnu vodu koja će se dovoditi u gornji bubanj. Sad o njemu.

parni kotao s dva bubnja

Bubanj kotla

Gornji bubanj je izložen jakom pregrijavanju i stoga se mora ohladiti. Za hlađenje zidova ovog strukturnog elementa koristi se mješavina vode i pare koja izlazi iz cijevi i bočnih zaslona i s prednje strane konvektivnog snopa.

Gornji bubanj ima element koji se naziva gornja generatrica. Na njemu se obično nalaze strukturni elementi kao što su sigurnosni ventili, parni ventil ili ventil, ventil za moguće izvlačenje pare za vlastite potrebe(za puhanje).

Gornji bubanj ima vodeni prostor kroz koji prolazi dovodna cijev. Uređaji za odvajanje prolaze u prostoru ispunjenom parom.

pogled na kotao bez donjeg bubnja

Prepoznatljive značajke

Pri opisivanju DKVR-20-13 treba napomenuti da u dizajnu postoje određene prepoznatljive značajke. Koji ovaj model izdvajaju od ostalih, s nižim pokazateljem kapaciteta pare. Među njima vrijedi spomenuti:

  1. Gornji bubanj jedinice 20-13 je kraći, zbog čega ne spada u peć kotla. Istodobno su i gornji i donji bubanj jednake duljine-4500 mm. Također je vrijedno dodati da je prisutnost skraćenog gornjeg bubnja dovela do nedostatka potrebe za njegovim mlazom, a također je povećala pouzdanost rada opreme općenito.
  2. Zbog činjenice da je gornji bubanj smanjen, a količina vode i proizvedene pare morala je ostati na istoj razini, odlučeno je da se dizajnu dodaju dvije udaljene ciklone. Ti elementi proizvode oko 20% ukupne pare.
  3. Donji bubanj također je pretrpio male promjene. Podignut je iznad nule, što je omogućilo veću dostupnost i praktičnost inspekcije i održavanja.
  4. Kotao DKVR-20-13 ima veliki broj zaslona. Dva od njih nalaze se s desne strane, još dva s lijeve strane, jedan prednji i jedan stražnji zaslon. Osim toga, svaki od njih ima dva kolektora. Tako se ispostavlja da je kotao opremljen s 12 kolektora, od kojih se šest nalazi u gornjem dijelu, šest u donjem dijelu.
  5. Još jedna značajka u dizajnu koja utječe na bočne zaslone je njihova podjela na dva bloka. Prvi blok su bočni zasloni za prvi stupanj isparavanja, odnosno drugi blok je drugi stupanj isparavanja. Osim toga, druga se jedinica obično nalazi ispred konvektivne grede, a zasloni se obično broje s prednje strane kotla.
  6. Posljednja značajka dizajna je izvedba bočnih cijevi za zaslone u obliku slova L. Njihova instalacija provodi se prema sljedećim načelima. Na primjer, prva cijev za desni bočni zaslon bit će zavarena donjim krajem na donji desni razvodnik, a gornji kraj zavaren na gornji razvodnik lijevog zaslona. Prva cijev za lijevi zaslon bit će pričvršćena po istom principu. Daljnja unakrsna veza na ovaj način rezultira time da je komora za izgaranje potpuno zaštićena.
shema automatizacije kotla

I na kraju se može dodati da konvektivni snop nema pregrade u svom dizajnu.

Uobičajeni problemi s jedinicama

Popravak kotlova treba vjerovati samo profesionalcima. Među najčešći problemi koji se mogu otkriti su stvaranje kamenca. Ovaj nedostatak će biti karakteriziran smanjenjem toplinske učinkovitosti kotla, kao i smanjenjem njegove ukupne performanse. Među ostalima uobičajeni uzroci neispravno održavanje ili nepoštivanje pravila ovih radova. Često uzrok može biti pogreška u fazi projektiranja sustava ili ugradnje same jedinice.

U svakom slučaju, popravak ove vrste kotla vrlo je skup. Da biste izbjegli potrebu za ovim radom, trebali biste dijagnosticirati sve dijelove i sustav u cjelini što je češće moguće. Osim toga, potrebno je provesti preventivne radove čišćenja kako bi se izbjeglo stvaranje kamenca.

parni kotao DKVR-20-13

Podstava. Značajke

Tijekom ugradnje kotla DKVR-20-13, obloga je obavezan dio. U isto vrijeme debljina zida za to bi trebao biti 510 mm-ovo je debljina dvije cigle. Svi zidovi moraju imati ovu debljinu, osim stražnje strane. Ovdje je dopušteno smanjenje na debljinu od 1,5 opeke ili 380 mm. Osim toga, stražnji zid je obično izvana prekriven slojem žbuke debljine 20 mm. To se radi kako bi se smanjio broj Sisa.

Takva obloga smatra se teškom, pa je stoga izrađena od crvene opeke. Ovdje se koristi i šamotna opeka, koja se koristi za polaganje zidova okrenutih prema peći. Njihova debljina trebala bi biti 125 mm.

Zidovi komore za izgaranje trebaju biti debljine 250 mm. Između cijevi snopa mora se napraviti pregrada. Oba ova strukturna elementa obloge moraju biti izrađena od šamotne opeke.

parni kotao

Rad prednjeg zaslona

Upute za uporabu kotla DKVR-20-13 pričvršćene su na svaku jedinicu i sadrže sve potrebne upute za uporabu jedinice, njegu i provođenje održavanje. Međutim, rad nekih dijelova treba pročitati detaljnije.

Na prednjem zaslonu voda cirkulira duž kruga. Donji kolektor ovog zaslona odnosi se na prvi stupanj isparavanja. Napaja se vodom vodom koja dolazi iz gornjeg bubnja kroz dvije premosne cijevi. Tijekom rada jedinice ne isparava sva voda. Neisparena tekućina također će teći u ovaj kolektor iz gornjeg bubnja. Za to postoje četiri posebne cijevi za spuštanje. Zatim se u konstrukciji nalaze cijevi za podizanje, duž kojih će se iz donjeg kolektora tekućina pomicati prema gore. Zagrijavat će se, pretvarajući se u smjesu pare i vode, nakon čega će se dovoditi u gornji kolektor.

priključak kotla

Kretanje plinova

Nakon izgaranja goriva stvorit će se plinovi koji se kreću u komoru za izgaranje. Na kraju takve komore obično se instalira pregrijač. Budući da dizajn ovog određenog kotla ne predviđa prisutnost pregrada ispred snopa, ti će ispušni plinovi proći kroz njega, odajući svoju toplinu. Nakon toga, oni će se ukloniti iz kotla duž cijele širine stražnjeg zida. Nakon toga postoji poseban plinovod kroz koji će se plinovi isporučivati ekonomajzeru.

Promjene u dizajnu

Kao što je ranije napomenuto, podaci su se počeli proizvoditi već od 1961. godine. Posebnost je bila u tome što su izvorno bili namijenjeni sagorijevanju krutih goriva poput ugljena i lignita ili antracita. Međutim, zemlja je nakon toga promijenila ravnotežu goriva i trebala je prijeći na sagorijevanje tekućeg i plinskog goriva. To nije napravilo nikakve posebne promjene u dizajnu.

Ovdje je važno napomenuti, što nakon prijelaz na takva goriva dopušten je prisilni način rada od nominalnog do 140%. To je dovelo do snažnog porasta hitnih slučajeva. Njihov najveći dio bio je kvar odjeljka za sol i ciklona.

Način tople vode

Na kraju vrijedi dodati da se kotao može koristiti u načinu rada s toplom vodom. To vam omogućuje smanjenje potrošnje goriva tijekom rada, povećanje produktivnosti instalacije, smanjenje troškova resursa za vlastite potrebe jedinice i smanjenje troškova pripreme tekućine.

Ako sve ove prednosti uzmemo u obzir zajedno u smislu povećanja učinkovitosti, tada se u prosjeku ovaj pokazatelj povećava za 2-2, 5%.

Na temelju navedenog možemo izvući sljedeći zaključak. Ove su instalacije bile dobre jedinice za svoje vrijeme, ali sada tehnologije omogućuju proizvodnju i rad bolje opreme.

Članci o toj temi