Šangajska morska luka: povijest, opseg

Turizam u Kini aktivno se razvija, kao i u bilo kojoj modernoj državi. Danas svaki drugi putnik sanja da iznutra upozna običaje i običaje kineskog naroda. Nekada ribarsko mjesto, moderna metropola Šangaja zadivljuje svojim razmjerima. Neboderi, financijski centri, najveće svjetske korporacije-sve je to ovdje.

Zašto je luka važna?

Grad je obdaren ogromnim brojem atrakcija, parkova i spomenika arhitektonske baštine, ali Luka Šangaj također smatra ništa manje veličanstvenom zgradom. Njemu Šangaj duguje svoj brzi razvoj i vrtoglavi rast gospodarstva na cijelom istočnom teritoriju.

Osim toga, Šangaj je također glavna baza brodogradnje. Ovdje se gradi gotovo polovica svih morskih brodova u Kini, što odgovara oko pet posto svjetske proizvodnje. Danas će se naš članak usredotočiti upravo na formiranje i razvoj morske luke u Kini. Upoznajmo se s njegovim značajkama.

Osnovne informacije

Danas gradska luka Šangaj zauzima vodeću poziciju u prometu tereta u cijelom svijetu. Kina je uspjela zauzeti takav položaj tek nakon ulaska zemlje u Svjetsku trgovinsku organizaciju. Što god netko rekao, ali ovo je ključni kanal koji vam omogućuje uvoz i izvoz razne robe.

Gradska luka razvijala se brzim tempom, što je omogućilo uspostavljanje veza s više od 200 zemalja i 500 luka širom svijeta. Također je vrijedno spomenuti da je istoimena luka u prosjeku preuzela oko 20 % cjelokupnog svjetskog teretnog prometa-a sve zahvaljujući kineskom nadležnom sustavu za vođenje trgovinskih pregovora i povoljnom zemljopisnom položaju.

Morska luka nalazi se na zapadnoj strani pacifičke obale, blizu mjesta gdje se rijeka Jangce ulijeva u Istočnokinesko more. Lučka luka Šangaj duga je oko 20 kilometara, uključujući 125 vezova.

Kratki povijesni tečaj

Povijest morske luke grada Šangaja ogleda se u srednjem dijelu stoljeća. Ovo je stoljeće ključno za cijelu Republiku Kinu. Od tog trenutka Šangaj je započeo svoj brzi razvoj u međunarodnom gospodarskom planu.

Početkom stoljeća, Šangaj je proglašen najvećim dalekoistočnim prometnim čvorištem. Dolaskom komunističke vlasti-u razdoblju od 1949. do 1991. godine, doživio je teška vremena. Ali u budućnosti je Luka Šangaj izbila u vodstvo.

Unutarnja struktura morske luke

U moderno doba međunarodna luka uključuje nekoliko glavnih radnih područja:

• USON je najstarija zona smještena na sjevernoj strani metropole;
• Vaigaotsiao je najveći kontejnerski terminal na teritoriju Dalekoistočnog prometnog čvorišta;
• Janshan je jedan od glavnih dijelova, podignut na istoimenim otocima. Luka Janshan povezana je s kopnom pomoću jednog od najvećih mostova na svijetu (preko 32 km).

Zahvaljujući ideji izgradnje zasebne zone Janshan, čime se iskrcavaju ostala dva dijela, ispostavilo se da je luka postala vodeća u cijelom svijetu. Luka Janshan bavi se potpuno raznolikim teretom, od ugljena i rude do građevinskog materijala. Grad također ima nekoliko terminala za krstarenje, od kojih se jedan nalazi u centru grada. Ovdje nikad nema velikih brodova. U blizini se nalaze i dvije potpuno različite autobusne stanice. To je učinjeno kako bi se stvorile radikalno različite turističke rute za istraživanje metropole.

Zanimljiva je činjenica da je većina profesionalnih stručnjaka ovu zgradu smatrala apsolutno apsurdnom, jer je gotovo cijela kineska Obala plitka. Unatoč tom faktoru, kineski stručnjaci uspjeli su produbiti obalu i izgraditi čitavo carstvo prometa tereta i putnika na ovom teritoriju.

Lokacija

Zemljopisni položaj Šangaja vrlo je povoljan s ekonomskog stajališta. Također treba napomenuti da postoje vrlo povoljni klimatski uvjeti. Mnogi turisti koji nikada nisu bili na odmoru u Kini pitaju se kako doći do Šangaja. Nažalost, ovaj se smjer ne može nazvati proračunskim, a malo je vjerojatno da će domaći putnici moći pronaći niskotarifnu zrakoplovnu kompaniju pod uvjetom da pođu iz Rusije.

Najbolje je letjeti iz Moskve, jer će cijena karata biti znatno niža nego iz regija. Letove iz Rusije obavljaju mnoge poznate tvrtke, kao što su "Aeroflot", China Eastern, Qatar Airways ili Swiss. Ulaznice je bolje kupiti uz pomoć internetske usluge TV-a.

Udaljenost rute Moskva-Šangaj je 6800 km, a vrijeme leta trajat će oko 9 sati izravnim letom. Postoji i nekoliko povezanih letova. Ova će opcija sigurno biti jeftinija i dulja. Od Moskve do Šangaja možete napraviti transfer u Singapuru, a zatim koristiti usluge niskotarifne zrakoplovne tvrtke.

Zaključak

Šangajska morska luka vodeća je u uvozu i izvozu robe na cijeloj istočnoj hemisferi. Kao i sam Šangaj, luka ima razvijenu infrastrukturu, pametan logistički sustav i redovitu podršku Kine. To je gradu omogućilo da dosegne potpuno novu razinu, stekne povjerenje sa svijetom i sklopi partnerstva s vodećim zemljama.

Šangaj je u stanju zadiviti svojim razmjerima. Ovdje turiste očekuje potpuno drugačija atmosfera, neobična za građane Europske unije i Rusije. Nadamo se da je članak bio informativan i koristan mnogim čitateljima.