Carinjenje automobila iz Japana: detaljne upute

Sadržaj

Od čega se sastoji plaćanje
Nema razlike u tome tko ste
Pravila
Automobil kao prtljaga
Čimbenici na temelju starosti automobila
Kako to učiniti

Posljednjih godina, počevši od 2010-a, stope državnih carina na uvoz automobila iz Japana postaju vrlo visoke. I nije važno tko ste: fizička ili pravna osoba. Iz tog razloga mnogi Rusi jednostavno ne mogu proći ovaj postupak. Vrijedno je napomenuti da na mnogo načina to ne možete učiniti jer ljudi ni ne pokušavaju.

Početkom 2019. vrlo je teško prevesti automobil iz Japana u Rusku Federaciju, ali isplativo i isplativo. Svi problemi ne leže u činjenici da postoje skupi automobili. A čak ni da je ova operacija zabranjena. Stvar je u tome što je carinjenje automobila iz Japana vrlo skupo.

U ovom ćemo članku razmotriti iznose državnih carina i također razumjeti, kako ispravno proći postupak carinjenja. Uostalom, 90 % preprodavača završava svoje aktivnosti na činjenici da nisu u mogućnosti platiti porez za carinjenje automobila iz Japana. A kao što znamo, u ovoj zemlji automobili su vrlo dobri. Stoga, ako naučite pravilno i brzo uvoziti, a također znate nijanse i značajke postupka, lako možete zaraditi na preprodaji automobila.

Od čega se sastoji plaćanje

Kao što znate, postupak carinjenja automobila iz Japana prilično je kompliciran. Ali oni koji su upoznati s pravilima i drugim nijansama postupka mogu lako i jednostavno uvesti. Prvo što treba razumjeti, to je ono što parametri su uključeni u cijenu plaćanja carine. Ovdje je popis:

Trošak stroja pri kupnji.
Starost automobila u kalendarskim godinama.
Specifikacije vozila (konjske snage, zapremina motora i njegov tip. Primjer: 200 konjskih snaga, 3.0 litara zapremine, dizelski motor).

Nema razlike u tome tko ste

Važno je napomenuti da bez obzira jeste li fizička osoba ili pravna osoba, u svakom slučaju ćete platiti. Međutim, troškovi plaćanja mogu varirati. Obično se sve mijenja svake kalendarske godine.

Pravila

Ovdje je popis:

Kada kao vozač odete u drugu zemlju (u ovom slučaju Japan) s ciljem da tamo kupite automobil, morate biti sigurni da ćete izvršiti carinsko osiguranje. Na taj način stvarate sebi jamstvo. Ako je cijena automobila pretjerana (sami napravite izračun), tada će se novac koji ste preplatili za automobil vratiti carini. Da, ovdje ni vi ni prodavač neće pasti. Sve će uzeti Carina.
Kada ste stvarno u potpunosti prošli postupak carinjenja automobila iz Japana, dobit ćete neku vrstu potvrde u kojoj će biti jasno napisano da je registracija izvršena.
Vrijedno je napomenuti da prema pravilima japanske Carine carinjenje morate izvršiti nekoliko dana prije nego što napustite zemlju. Inače, automobil će ostati nepromijenjen u vrijeme vašeg odlaska.

Automobil kao prtljaga

Vrijedno je naglasiti da će se vaš automobil smatrati prtljagom koja treba njegovu pratnju. To je u slučaju da automobil ne rastamazirate iz Japana i ispunite deklaraciju u obliku TD-6. U tom slučaju možda uopće nećete proći kroz ovaj postupak, ali stroj će imati zabranu radnji registracije.

Ako će se automobil iz Japana prevoziti u drugu zemlju u posebnom kontejneru u kamionu ili na potpuno drugačiji način, tada ga također treba izdati. U tom slučaju to neće biti prateća prtljaga.

Čimbenici na temelju starosti automobila

Vrijedno je razumjeti jednu stvar: godina proizvodnje vašeg automobila izravno utječe na troškove carinjenja automobila iz Japana. Općenito, sve ovisi o ovih parametara:

Model vašeg vozila. Ako je pušten prije točno 3 ili više godina, tada se izjednačava s novim vozilom. Ako vaš automobil odgovara ovom kriteriju, tada počinju koristiti drugu metodologiju: cjenovnu kategoriju prijevoza.

Ako je na dan prolaska postupka carinjenja automobila iz Japana star više od tri godine, tada će se na Vas primijeniti metodologija za izračunavanje cijene državne Carine prema vašoj veličini motora. Ako je do 1.8 litara, tada će vam tarifa biti točno 3 eura. A ako je više od 2.3 već 3.5 eura. Ako posjedujete brzi automobil koji ima zapreminu veću od tri litre, tarifa će biti točno 4 eura.

Kako izračunati carinjenje automobila iz Japana koji radi više od pet godina? Jednostavno je: također po tarifi od 3 eura za 1 Kubik zapremine motora. Međutim, po ovoj stopi vrijedi pravilo za motori čija je zapremina jednaka 1 litri. Motori s zapreminom većom od litre jednaki su tarifi od 3,5 eura po 1 kubiku. A ako vaš automobil ima radni volumen od 3 ili više litara, tada ćete za 1 kocku morati platiti 6 eura. Općenito, ako kao primjer navedemo carinjenje automobila s 3 litre radne zapremine, tada će trošak biti jednak točno 1 milijun 300 tisuća ruskih rubalja ili 18 000 eura.

Kako to učiniti

Kako izvesti postupak carinjenja kamiona? Da, sve je jednostavno kao i kod osobnog vozila. Prvo biste trebali postupiti prema uputama napisanim u materijalu i informacijama ovog članka.

Algoritam je sljedeći:

Registracija na odabranom tržištu Japana.
Uplatite depozit u iznosu plaćanja državne pristojbe za carinjenje vašeg automobila. To je neophodno kako u slučajnim slučajevima ne biste ostali bez novca koji nedostaje prije carinjenja. Ako tamo ostane dodatni novac, tada će vam ih Carina vratiti.
Ako vozač ili vlasnik automobila odluči samostalno pratiti svoje vozilo, odnosno samostalno doći do domovine, tada morate ispuniti deklaraciju. U njemu ćete morati navesti broj automobila, marku i model. Na taj ćete način lako biti pušteni s carinjenim automobilom.
Ako se pratnja odvija pomorskim prijevozom, tada u nedostatku vozača na mjestu istovara, kontejner s strojem, kao i naziv plovila, također trebaju biti navedeni u otpremnici. U tom slučaju nećete izgubiti automobil.
Vaši dokumenti za carinjenje vozila moraju se predati carinskom odjelu, gdje će se odvijati postupak isporuke i prijevoza vašeg automobila u zemlju. Vrijedno je napomenuti da se tamo provode i drugi dizajni. Općenito, vlasnik automobila na kraju će dobiti svoje papire za automobil i sve će biti u redu.

Međutim, kada završite s postupkom, morate htjeti otići do terminala za carinjenje stroja i platiti iznos Japanske državne pristojbe.