Zašto avioni trebaju nadzorne kamere i je li njihova ugradnja obavezna po zakonu

Moderne zračne luke opremljene su najpametnijim sigurnosnim sustavima. Mjere kontrole putnika stalno se pooštravaju. Međutim, u samim zrakoplovima nema video kamera. S čime se to može povezati?

Razlozi zašto zrakoplovi ne postavljaju kamere

Zrakoplovne tvrtke ne instaliraju kamere u avione iz nekoliko razloga. Prije svega, takva sredstva u brodovima nisu predviđena jer u salonima nema sigurnosnih službenika koji bi pratili postupke putnika i, ako je potrebno, poduzeli neke mjere.

Odnosno, kamere u kabini uglavnom bi bile jednostavno beskorisne. U slučaju bilo kakvog incidenta, u zrakoplovu će uvijek biti mnogo svjedoka koji su spremni potvrditi tvrdnje stjuardesa i pilota. Osim toga, stjuardese imaju pravo snimati putnike ako je potrebno.

Još jedna razlog odsutnosti kamere u zrakoplovima-ekonomski. Instaliranje takve opreme bilo bi vrlo skupo za zrakoplovne tvrtke. Opremanje svih zrakoplova koji lete u Rusiji i inozemstvu kamerama koštalo bi nekoliko desetaka milijarde rubalja.

Također, kamere nisu instalirane u salonima iz tehničkih razloga. Strop u zrakoplovima, kao što znate, nalazi se prilično nisko. Stoga bi instalirane kamere bile vrlo blizu putnika. Kamera, koja je nekoliko sati bila gotovo pred licem, zasigurno bi mnogima počela smetati.

Pohlepa proizvođača razlog je porasta cijena proizvoda?Boris Korchevnikov odbio sudjelovati u emisiji "Ples sa zvijezdama"Gotovo svi SUV-ovi, crossoveri, SUV-ovi imaju rebra na krovu

Zahtjev Rospotrebnadzora

U 2016. Rospotrebnadzor je već zahtijevao ugradnju kamera u kabine zrakoplova za zračni prijevoz putnika. Međutim, proizvođači brodova nemaju potrebnu opremu, što uzrokuje poteškoće.

Ipak, zahtjev po nalogu Vlade stupit će na snagu 2023. Na novim zrakoplovima nakon toga već će biti instalirane kamere. U 2025. kamere će već biti instalirane u salonima svih brodova, uključujući stare. Snimke s ovih kamera čuvat će se 30 dana. Istodobno, nadzorna oprema bit će instalirana ne samo u brodovima ruskih tvrtki, već i u inozemstvu.

Postoje li trenutno kamere u avionima

Danas u salonima brodova nema kamera koje promatraju putnike. Ali takva se oprema i dalje koristi u zrakoplovima. Kamere u oblogama postavljene su u blizini kokpita. Prema uputama, prije izlaska iz kokpita, pilot mora osigurati sigurnost situacije ispred vrata. A kamera pruža pravi pregled.

Također, neki modeli zrakoplova opremljeni su vanjskim kamerama. Na primjer, na avioprijevozniku 350 takva je oprema dostupna na kobilici i u donjem dijelu trupa. U ovom slučaju kamere imaju približno istu ulogu kao retrovizori na automobilima.

Članci o toj temi