Zračna Luka Kansai. Povijest gradnje i stanje tehnike

Sadržaj

Razlozi izgradnje zračne luke
Izgradnja zračne luke Kansai
Tehničke poteškoće u gradnji
Kako doći do Japana
Znamenitosti grada Osake

Međunarodna zračna luka Kansai nalazi se na umjetnom otoku u središtu zaljeva Osaka, u neposrednoj blizini obale otoka Honshu. Zračna luka otvorena je 1994. godine kako bi se smanjio pritisak na postojeću zračnu luku.

Razlozi izgradnje zračne luke

4. rujna 1994. Svečano otvorenje zračne luke Kansai. Zgradu glavnog terminala projektirao je talijanski arhitekt Renzo Piano. Od svog otvaranja, zračna luka ušla je u Guinnessovu knjigu rekorda kao vlasnik najdužeg putničkog terminala na svijetu. Glavna zgrada duga je 1,7 km.

Razlog izgradnje zračne luke na umjetnom otoku je jednostavan: dizajneri su uzeli u obzir tužno iskustvo izgradnje Međunarodne zračne luke Tokio, kada je zbog početka radova u ruralnom području počeli su masovni prosvjedi. Ne želeći ponoviti prošle pogreške, vlasti su odlučile izgraditi umjetni otok u blizini obale. Dolazak nove zračne luke trebao je povećati protok ulaganja u prefekturu, revitalizirati poslovni život regije i rasteretiti susjedne zračne luke.

Izgradnja zračne luke Kansai

Radovi na izgradnji umjetnog otoka započeli su 1987. godine. Do 1989. dovršena je izgradnja kamene baze otoka. Tijekom gradnje korišteno je 180 milijuna kubičnih metara tla.

Veliko gradilište zapošljavalo je 10.000 radnika koji su u tri godine proveli više od 10.000.000 radnih sati na gradilištu. Međutim, nije bilo bez ekscesa. Tijekom odabira građevinskih tvrtki i natjecanja za rad izbio je skandal.

Američke tvrtke optužile su japansku vladu da je žonglirala rezultatima natjecanja u korist lokalnih izvođača. Priča se nastavila kada su, nakon što je Zračna luka započela s radom, strane zrakoplovne tvrtke rekle da su povrijeđene u korist lokalnih prijevoznika ne pružajući dovoljno mjesta za polijetanje i slijetanje.

Tehničke poteškoće u gradnji

Projekt je postao jedan od najskupljih u povijesti izgradnje aerodroma. Na planiranje i projektiranje trebalo je 20 godina, tri godine za izgradnju, a ulaganje je iznosilo 15.000.000.000 USD po cijenama iz 1991. godine.

Međutim, nije bilo moguće uzeti u obzir sve poteškoće u izgradnji zračne luke. Iako se prvotno očekivalo da će se otok naseliti za dva metra, do 1999. godine skupljanje je bilo reda veličine 8 metara – mnogo više nego što se predviđalo. Unatoč tome, Međunarodna zračna luka Kansai ostaje jedan od impresivnih arhitektonskih projekata izgrađenih 1990-ih, kao i jedna od najprometnijih zračnih luka u Japanu.

Kako doći do Japana

Donedavno je Japan bio jedna od egzotičnih zemalja za Ruse. To je uzrokovano posebnim stavom japanske vlade prema izdavanju viza ruskim državljanima. Međutim, vizna politika zemlje izlazećeg sunca je raznolika. Na primjer, građani 53 države mogu ući u zemlju do 90 dana bez vize.

Državljani sedam država, među kojima su Austrija, Velika Britanija i Njemačka, mogu ući u Japan bez vize na tri mjeseca, ali po dolasku produžiti valjanost dozvole boravka na šest mjeseci. Građani Bruneja, Tajlanda, Indonezije uživaju pravo bezviznog ulaska u Japan na razdoblje koje ne prelazi 14 dana.

Što se tiče ruskih građana, donedavno su za dobivanje vize bili potrebni brojni strogi uvjeti. Od turista se tražio turistički vaučer s potpuni opis ruta, mjesta stanovanja, atrakcije, čiji je posjet uključen u planove, naznaka svrhe posjeta.

Međutim, od 2017. dobivanje vize znatno je pojednostavljeno. Danas je za dobivanje turističke vize potreban ispunjeni obrazac za vizu, putovnica, kopija interne putovnice, dokument koji potvrđuje mogućnost plaćanja putovanja i rezervacije zrakoplovnih karata. Istodobno, viza se izdaje bez plaćanja konzularne pristojbe, što je čini posebno atraktivnom.

Znamenitosti grada Osake

Unatoč činjenici da međunarodnu zračnu luku Kansai, smještenu u Osaki, opslužuju brojne zrakoplovne tvrtke, do nje neće biti moguće doći izravnim letom iz Rusije. Najčešće je potreban transfer u Tokiju, ali najjeftiniji način da dođete do grada bit će ruta s jednom od kineskih zračnih prijevoznika i presjedanjem u Pekingu.

Iako su ture od Moskve do Japana još uvijek tražene među Rusima, u posljednje vrijeme samoorganizirana putovanja postaju sve popularnija. Možda se čini da je Japan vrlo skupa Zemlja. Međutim, boravak u hotelu s kapsulama iznosi oko 20 USD po noći. Ova cijena je usporediva s hostelom u Milanu.

Među brojnim atrakcijama Osake su srednjovjekovni dvorac sagrađen u stoljeću IPA, Nacionalni muzej umjetnosti, muzej orijentalne keramike i povijesni muzej. Nacionalno kazalište Bunraku i kazališta Kabuki također su vrlo popularni među turistima. Ali turist neće moći proći pored brojnih budističkih i šintoističkih hramova.