Podešavanje nadzorne ploče vaz-2106: ideje i korisni savjeti

Legendarna "šestorka" počela je silaziti s montažne trake 1975. godine. Od tada je osvojila ljubav milijuna automobilista. Mnogi od njih čak su se udružili u interesne klubove. Navedeni model aktivno su modernizirali Amateri izvana i iznutra. Dalje ćemo razmotriti načine podešavanja nadzorne ploče VAZ-2106.

Pozadinsko osvjetljenje

U unutrašnjosti "šestice" nema toliko detalja koji se mogu modernizirati. Uređenje interijera izuzetno je skromno, bez nabora. Ako vozite u automobilu noću, upadljiv je očit minus u vezi s nedovoljnim osvjetljenjem nadzorne ploče VAZ-2106. Ugađanje u ovom smjeru može se obaviti samostalno.

Za izvođenje manipulacija promjena boje i svjetlina pozadinskog osvjetljenja, trebat će vam sljedeći materijali:

• bijele ljestvice instrumenata;
• tri LED diode za velike uređaje i po jedan element za male uređaje;
• spremnici za svjetlosne elemente;
• poseban samoljepljivi film;
• žice.

Faze rada

U početnoj fazi poboljšanja pozadinskog osvjetljenja uređaja VAZ-2106 potrebno je demontirati ploču ploče, što rezultira pristupom pokazateljima. Zatim uklonite sve strelice pokazivača. Zatim odvrnite par malih vijaka i uklonite vagu. Da biste demontirali pokazivače brzinomjera, odvrnite vijke i okrenite brojčanik na lijevu stranu. U ovom trenutku, igla senzora će se lagano spustiti i početi visjeti. Nakon što izblijedi, morate označiti položaj markerom. To je potrebno za naknadno precizan rad brzinomjera.

Nakon demontaže svih ljestvica, počinju ih lijepiti. Novi bijeli elementi nanose se preko standardne opreme. Kako se pozadina ne bi stopila sa strelicama, istaknute su drugom bojom. Da biste poboljšali pozadinsko osvjetljenje, morat ćete ukloniti svjetlosni filtar, a zatim možete početi instalirati LED diode. U te svrhe koriste se metalne baze koje se zagrijavaju i montiraju na bočne dijelove ploče. Ako postoje uređaji VAZ-2106 u kućištima tamne boje, poželjno ih je posvijetliti bijelim "samoljepljivim".

U završnoj fazi LED diode se spajaju spajanjem na glavno ožičenje vozila kroz žice. Kao rezultat toga, bit će moguće promijeniti boju Vaga i strelica, kao i poboljšati pozadinsko osvjetljenje, što je odmah vidljivo tijekom" noćne " vožnje. Većina predstavnika domaćih "klasika"poboljšat će se na sličan način.

Modernizacija nadzorne ploče

U većini stranih automobila navedeni je dio prilično funkcionalan i izgleda prilično naočit. Jao, isto se ne može reći za kabinu VAZ-2106. Torpedo "šestice" izrađen je vrlo "nespretno", što prisiljava vlasnike da ga moderniziraju.

Najpopularnija opcija je zamjena standardnog elementa modernim analogom. Instaliranje ažurirane ploče ne samo da će promijeniti vanjski dio automobila, već će dodati i funkcionalnost. Nedostatak takve manipulacije je njezin visoki trošak (od 5-6 tisuća rubalja, uzimajući u obzir sve materijale i komponente).

Ekonomičan način

Ako proračun za kupnju novog torpeda nije dovoljan, možete krenuti drugim putem. Neki vlasnici jednostavno promijene boju navedenog dijela. Kao materijal za bojanje koristi se tekuća guma koja se koristi za obradu karoserija automobila u specijaliziranim radionicama. Ova metoda podešavanja nadzorne ploče VAZ-2106 vrlo je jednostavna, ne zahtijeva značajna ulaganja kapitala. Nedostaci uključuju krhkost završne obrade, nakon 5-6 mjeseci bit će potrebno ponovno bojanje.

Druga metoda poboljšanja je sužavanje površine umjetnom kožom. Ovo je prava opcija za poboljšanje dijela, ali neće se svaki vozač moći sam nositi s tim. U radionicama takve usluge koštaju najmanje tri tisuće rubalja.

Obloge na nadzornoj ploči VAZ-2106

Podešavanje navedenog dijela vozila provodi se ugradnjom posebne obloge. Ovaj element ne djeluje samo kao ukras, već nosi i zaštitnu opciju u kabini. Cijena izdanja - u regiji od dvije tisuće rubalja. Da biste instalirali svijetlu oblogu, morat ćete ukloniti Torpedo. To se rješava odvrtanjem pričvrsnih vijaka. Demontirani dio temeljito se obriše od prašine i odmašćuje.

Uklonjeno Torpedo obrađuje se brusnim papirom i premazuje ljepilom. Nakon toga pažljivo postavite jastučić i pričekajte vrijeme sušenja ljepila. Kako bi se izbjeglo škripanje novog dijela, dodatno se učvršćuje samoreznim vijcima i drugim slojem ljepila. Mora se imati na umu da dugotrajni boravak automobila na izravnoj sunčevoj svjetlosti štetno djeluje na oblogu.

Elektronički brzinomjer na VAZ-u

Posebna se pozornost posvećuje pokazivaču brzine na ploči s instrumentima. Postavlja se pored tahometra koji pokazuje broj okretaja motora. Uklanjanje ovog elementa nešto je teže od ostalih uređaja. Da biste demontirali brzinomjer, morate pritisnuti stezaljke ploče i primijeniti strukturu na sebe. Zatim odvrnite kabel uređaja koji se nalazi u njegovom stražnjem dijelu. Zatim odvojite pričvršćivače, pažljivo uklonite kabel mehanizma kilometraže.

Nadogradnja uređaja može se obaviti pomoću LED dioda i zamjenom vaga sa strelicama. Kao alternativa, standardni brzinomjer zamjenjuje se elektroničkom verzijom. U tom će slučaju kabel biti suvišan element, jednostavno se uklanja. Da biste instalirali novi uređaj, potreban vam je impulsni senzor s ožičenjem i navojem M-18. S obzirom na shemu povezivanja, potrebno je dodatno lemljenje. Prilikom ugradnje dijela važno je promatrati zajedničku vezu između prednosti tahometra i brzinomjera kako bi se zajamčila sinkrona očitanja.

Na kraju

Znajući kako sami podesiti ploču s instrumentima na "Zhiguli", možete značajno uštedjeti. Osim toga, svaki vlasnik odgovorno pristupa obradi svojih strojeva u svakoj fazi. Trošak sličnih usluga u specijaliziranim centrima mnogo je skuplji, a kvaliteta nije uvijek zajamčena. Jednostavne manipulacije i gore navedene preporuke omogućit će radikalnu promjenu "urednog" . Osim poboljšanja izgleda, dobit ćete dodatnu zaštitu i neke korisne opcije koje će biti korisne za domaću "šesticu".