Dijagnostička kartica na mreži: recenzije i pravila dizajna

U skladu s prvim dijelom četvrtog članka 40-FZ, koji regulira obvezno osiguranje od odgovornosti vlasnika vozila, Vlasnici automobila registriranih na teritoriju Ruske Federacije moraju nužno kupiti osiguranje od OSAGO-a (osim u nekim slučajevima). Prema recenzijama, izrađuje se i dijagnostička kartica za CTP na mreži.

Obvezni papir

Na popisu obveznih radova, potreban za registracija osiguranja, navedena je dijagnostička kartica-dokument koji potvrđuje prolazak tehničkog pregleda. Vlasnici automobila često su zainteresirani za mogućnost registracije održavanja u interaktivnom načinu rada i zakonitosti takvih radnji, jer su takve ponude na mreži postale prilično česte.

Zakonitost registracije na mreži

Za da biste odgovorili na pitanje o zakonitosti dobivanja dijagnostičke kartice bez same dijagnostike u stavku mot, morate se obratiti zakonodavstvu.

Reguliran je postupak održavanja 170-FZ. U skladu s člankom 17. ovog standarda, mot se mora provoditi u bilo kojem stavku MOT-a koji ima akreditaciju. Izbor takve stavke ostaje na vlasniku automobila. Mjesto registracije podnositelja zahtjeva i samog vozila ne igraju ulogu. Samo na temelju ovog zakona možemo zaključiti da je nemoguće proći dijagnozu bez posjeta ovlaštenoj službi.

U skladu s drugim dijelom istog članka, vlasnik automobila prije dijagnosticiranja automobila mora operateru dostaviti TCP ili STS, kao i putovnicu. Ako ti dokumenti nisu dostupni, dijagnoza će biti odbijena. Drugim riječima, operater za izdavanje dijagnostičkih kartica mora organizirati postupak za primanje, obradu navedene dokumentacije i podataka koji se u njoj nalaze u elektroničkom obliku.

Ako uzmemo u obzir petinu navedenog članka, postaje jasno da se dijagnostička usluga pruža tek nakon sklapanja sporazuma između operatora i podnositelja zahtjeva. Ali u zakonu nema podataka o mogućnosti sklapanja takvog sporazuma u elektroničkom obliku (kao u slučaju CTP-a, na primjer). Sedmi dio članka navodi da tehničku dijagnostiku trebaju provoditi profesionalni stručnjaci. Ako vjerujete recenzijama, moguće je dobiti dijagnostičku karticu za OSAGO na mreži. Kako to učiniti, razmotrit ćemo u nastavku.

U skladu s 13. dijelom drugog odjeljka 1008-PP, koji regulira održavanje vozila, dijagnostika se provodi metodama organoleptičke i vizualne kontrole, kao i uporabom tehničkih dijagnostičkih sredstava. Također je nemoguće organizirati ga putem interneta.

Uzimajući u obzir gore navedene zakonske odredbe, može se izvući samo jedan zaključak: unatoč brojnim pregledima, nezakonito je izdati dijagnostičku karticu putem interneta (putem interneta) . Unatoč svim zakonima, takve se usluge odvijaju i uspješno se prakticiraju.

Značajke

Na mreži postoji mnogo stranica koje nude jeftinu i brzu kupnju dijagnostičke kartice bez gubljenja vremena na posjet centru za održavanje.

Ako vlasnik automobila čvrsto odluči napraviti dijagnostičku karticu za automobil na mreži (recenzije o postupku registracije nalaze se na internetu), ne uzimajući u obzir trenutne zakonske norme u vezi s prolaskom MOT-a, tada bi trebao uzeti u obzir određene nijanse:

1. Morate saznati što više informacija o tvrtki koja pruža uslugu. Konkretno, trebali biste provjeriti pripada li internetski portal operateru MOT-a koji je akreditiran i upisan u registar RSA.
2. Treba istražiti uvjete pod kojima se usluga pruža. Prema četvrtom dijelu 19. članka gore navedenog zakona, dijagnostička kartica je papir strogog izvještavanja. Treba ga sastaviti u tri primjerka. Jedan od njih prenosi se vlasniku vozila. Stoga morate saznati kako će ga podnositelj zahtjeva dobiti.
3. Također morate saznati hoće li se podaci o dijagnostičkoj kartici unijeti u EAISTO. Ako u jednoj bazi podataka Nema podataka, osiguravajuće društvo ima pravo odbiti registraciju OSAGO-a. Ako vjerujete recenzijama, dijagnostička internetska kartica u Samari može se lako provjeriti u bazi podataka EAISTO.

Ako je internetska usluga lažna i stvorena je isključena kako bi prikupila novac od lakovjernih ljudi, a osoba koja je stvorila ovu stranicu ne djeluje kao ovlašteni operater tada gotovina, najvjerojatnije će se jednostavno izgubiti. Podnositelj zahtjeva neće dobiti svoju dijagnostičku karticu.

Kupnja pregleda na mreži

Treba još jednom napomenuti da je kupnja dijagnostičke kartice putem interneta nezakonita radnja. Provodi se dijagnostička provjera vozila mora biti ovlašteni operater u klauzuli mot.

Stoga stručnjaci ne savjetuju traženje zaobilaznih rješenja. Službeno učiniti sve boljim. Potrebno:

1. Posjetite službeni portal RSA.
2. Idite na odjeljak inspekcije.
3. Otvorite registar operatora održavanja.
4. Pomoću filtara Pronađite adrese gr lokacije, na primjer, prema nazivu grada.
5. Sustav će prikazati sve točke održavanja koje imaju akreditaciju i nalaze se u odabranom mjestu.
6. Među onima koji su pronađeni odaberite najprikladniju stavku MOT-a, kontaktirajte njegove stručnjake telefonom, dogovorite vrijeme prolaska MOT-a na stanici.
7. Sklopite ugovor s operatorom u skladu s kojim će se usluga pružati.
8. Predočite putovnicu i bilo koji dokument po izboru: TCP ili STS.
9. Pričekajte dok operater ne dijagnosticira automobil.
10. Nabavite dijagnostičku karticu na ruke.
11. Pričekajte najviše jedan dan. Za to vrijeme operator će podatke prenijeti na RSA. Podaci o dijagnostičkoj kartici bit će uneseni u EAISTO.
12. Posjetite ured bilo kojeg osiguravatelja i kupite CTP. Osiguranje možete kupiti i na mreži. Ova je usluga apsolutno legalna, jedino što biste trebali odabrati je samo provjereni osiguravatelj.

Povjerenje da je stranica Službena

Dijagnostičku karticu možete kupiti putem interneta samo ako, ako postoji potpuno povjerenje da je stranica Službena i pripada licenciranom operateru MOT-a, koji ima certifikat dobiven u RSA. Inače, podaci u EAISTO neće biti uneseni. Pristup ovoj bazi podataka imaju samo akreditirani operateri i osiguravajuća društva. Podnositelj zahtjeva jednostavno će trošiti novac.

Što učiniti ako vozač neće proći dijagnostiku?

Ako je automobilist odlučio djelovati na vlastitu odgovornost i rizik zaobilazeći zakon, mora slijediti ove korake:

1. Idite na bilo koju internetsku tražilicu.
2. Zatražite informacije o kupnji dijagnostičke kartice na mreži. Recenzije će vam pomoći odabrati najpopularnije stranice.
3. Otvori ove stranice (obično se nalaze u prva tri rezultata pretraživanja).
4. Proučite informacije o svakom od njih, saznajte cijenu usluge i uvjete za njezinu kupnju.
5. Provjerite je li vjerojatnost prijevare minimalna, uslugu pruža Akreditirani operater, sama usluga se provodi na pravni razlozi (što u stvarnosti vjerojatno nije slučaj).

Na primjer, možete pronaći stranicu koja nudi dobivanje dijagnostičke kartice za OSAGO online u Samari (recenzije su na odgovarajućim forumima) bez napuštanja kuće, i to za samo 10 minuta i za 500 rubalja. Usluga radi danonoćno, odnosno dokument možete sastaviti u bilo koje prikladno vrijeme za klijenta. Prilično primamljiva ponuda.

Ako odete u kontakte, možete ustanoviti da je tamo navedena samo adresa e-pošte. A odjeljak koji opisuje tvrtku uopće ne sadrži nikakve korisne informacije osim recenzija zadovoljnih kupaca(vjerojatno lažnih). Nisu dostupne informacije pravne prirode, kao ni podaci o potvrdi. Zaključak sugerira sam sebe: stranica nesumnjivo pripada prevarantima.

Na drugom mjestu, pronađenom jednostavnom pretragom, bilo je moguće pronaći više informacija. Da biste dobili dijagnostičku karticu na mreži u Moskvi (recenzije obiluju), postoje Kontakt brojevi pozivnog centra, koje možete nazvati ako imate pitanja, i informacije o pravnom planu, odnosno fotografiji certifikata. Usluga nudi popunjavanje posebnog upitnika, nakon čega — u roku od 2 minute-podnositelj zahtjeva dobiva dijagnostičku karticu u formatu *.internet bez napuštanja stranice.

Pitanje povjerenja u takvu uslugu ostaje otvoreno. Svatko samostalno odlučuje hoće li kupiti dokument ili ne. Stručnjaci općenito ne preporučuju korištenje takvih usluga i kupnju dijagnostičkih kartica na mreži. Recenzije u ovom slučaju ostavljaju zainteresirane strane ili sami vlasnici stranice. Ne postoji jamstvo da operator MOT-a stvarno ima akreditaciju, a podaci će se prenijeti na EAISTO.

Potrebna dokumentacija

Za prolazak MOT - a prema zakonskim propisima, odnosno, prilikom osobnog posjeta servisu morat ćete predočiti sljedeće papire:

1. Putovnica, drugi dokument koji će omogućiti identifikaciju.
2. STS ili TCP (po izboru podnositelja zahtjeva).
3. Punomoć u jednostavnom pisanom obliku (ako to nije vlasnik automobila, već njegov predstavnik).

Vrijedi napomenuti da operater ima nema prava zahtijevajte drugu dokumentaciju od vlasnika automobila.

Nisu potrebne kopije dokumenata

Stranice koje pružaju usluge za registraciju dijagnostičke kartice na mreži (bolje je unaprijed proučiti recenzije ovih stranica), u pravilu, ne zahtijevaju kopije dokumenata. Sve, što trebate, - unesite podatke iz njih u poseban obrazac. Vrijedno je napomenuti da svrha lažne stranice može biti prikupljanje osobnih podataka. Stoga morate biti oprezni: ne možete izgubiti samo novac.

Recenzije

Ako vjerujete brojnim recenzijama koje se nalaze na specijaliziranim automobilskim forumima, tada se dosta građana odlučuje za kupnju dijagnostičkih kartica putem interneta. Mnogi su zavedeni niskim troškovima i nedostatkom potrebe za gubljenjem vremena. Kao što pokazuje praksa, u većini slučajeva automobilisti plaćaju uslugu, ali na kraju ne dobivaju dokument. Postoje i oni koji su uspjeli izdati dijagnostičku karticu na mreži. Recenzije, međutim, u takvim slučajevima potvrđuju ono što se kasnije pokazalo: DC primljen u EAISTO nije registriran. Osoba je u ovom slučaju jednostavno potrošila novac i to bezuspješno.