Henri ford: citati, aforizmi, izreke

Ford je jedna od najzanimljivijih ličnosti u povijesti. Njegova su postignuća nevjerojatna, jer ga ne zovu uzalud čovjekom stoljeća i onim koji je postao" otac " automobilske industrije.

Prije nego što pređete na vijet poznatim citatima i aforizmima Henri Ford, koji je obješen u mnogim uredima širom svijeta kako bi motivirao zaposlenike, vrijedi se upoznati s njegovom biografijom.

Malo biografije

Henri Ford rođen je 30. srpnja 1963. u blizini Detroita, u blizini grada Dearborn. Njegovi su roditelji bili poljoprivrednici i smatrani su prilično prosperitetnim ljudima. Otac je očekivao da će njegov sin nastaviti svoj posao.

U dobi od 12 godina mladi Ford doživio je prvi šok - smrt majke. Ovaj je događaj jako utjecao na dječaka.

U istih 12 godina budući je industrijalac prvi put vidio lokomobil koji se kretao pod djelovanjem motora. Ford je, impresioniran onim što je vidio, odlučio za sebe da će jednog dana samostalno sastaviti pokretni mehanizam.

Sa 16 godina, unatoč očevim očekivanjima, Henrie je otišao u Detroit, gdje je počeo raditi i studirati u strojarnici. Tamo je stekao svoje prvo znanje o radu mehanizama i osnovama fizike.

Međutim, nakon 4 godine, Ford se ipak vratio na farmu kako bi olakšao Očev rad. Danju je radio na polju, a noću iz zadovoljstva-u radionici. Tako je rođen njegov prvi izum, vršalica za polje na benzin, što je uvelike olakšalo očev posao. I sam otac promijenio je stav prema hobiju svog sina kad je vidio plodove svog rada. Vršalica je ubrzo pobudila zanimanje ljudi oko sebe, prvi veliki Fordov kupac bio je Thomas Alva Edison. Nakon nekog vremena Henri se zaposlio u Edisonovoj tvrtki kao inženjer strojarstva.

Fordov prvi automobil

Od 1891. do 1899. godine Ford je ostao na istoj poziciji, ali doslovno ni na trenutak nije zaboravio svoj san-izmisliti automobil koji će biti dostupan običnim ljudima. Stoga je svake noći inženjer radio u svojoj radionici, pokušavajući ostvariti svoje planove. Budući poduzetnik bio je željan dati ljudima nešto.

Tako se 1893. pojavio prvi Fordov automobil. No, uprava Edisonove tvrtke nije odobravala takve hobije zaposlenika. To je vjerojatno bio glavni razlog odlaska Henrija Forda iz "Edisonove električne tvrtke".

Unatoč rezultatima, nitko nije bio posebno zainteresiran za Fordovu proizvodnju. Kako bi demonstrirao svoj izum, Henri se vozio automobilom po gradu, ali stanovnici su se samo smijali" opsjednutom " dizajneru.

Možda bi sličan stav drugih negativno utjecao na nekoga drugog, ali ne i na velikog industrijalca. Doslovno je bio nadahnut kritikama i podsmijehom onih oko sebe i nastojao je svoju kreaciju učiniti još boljom. Evo izreka i citata Henrija Forda o tome.

Prepreke se pojavljuju kada prestanete vjerovati u svoj cilj.

Uklanjanje straha daje vam samopouzdanje, stoga Ustanite i naoružajte se, neka slabi dobiju milostinju!

Ovi Fordovi citati i danas se koriste u raznim govorima i konferencijama.

Oglašavanje automobila

Zatvarajući oči pred mišljenjima gomile i vlastitim strahovima, Ford je 1902. godine sudjelovao u automobilskim utrkama. Njegov je rezultat doslovno šokirao cijelu zemlju. Svojim osobnim vozilom uspio je nadmašiti branitelja naslova SAD-a. Već tada su citati Henrija Forda na Engleskom i drugim jezicima postali popularni širom svijeta.

Njegovi su proizvodi odmah privukli pažnju drugih. Glavni cilj je postignut – automobil je dobio slavu. O oglašavanju je govorio ovako:

Da imam 4 dolara, dao bih ih 3 za oglašavanje.

Zahvaljujući ovom položaju, već 1903. osnovao je svoju prvu tvrtku asa i započeo proizvodnju automobila asa.

Uspjeh

Govoreći o preprekama na putu, nemoguće je proći nezapaženo broj slučajeva koje je Ford osvojio. Tržište nije bilo spremno za tako intenzivan rast proizvodnje automobila, a drugi su proizvođači bili ogorčeni kad su vidjeli postignuća tvrtke Henri Ford. Jedan od najdužih postupaka odvijao se od 1903. do 1911. godine.

Glavni razlog zbog kojeg je i sam Ford otišao na sud bio je taj što su drugi proizvođači automobila kopirali izumiteljevu zamisao, a da od njega nisu kupovali patente. Poznato je da ih mnogi, čak i nakon što su dobili uzorke nekih automobila, nisu uspjeli realizirati.

Daljnji napredak

Čineći automobile što praktičnijim, ali i jeftinijim, Henri Ford postigao je brze i visoke rezultate. Do 1908. bio je poznat u cijelom svijetu kao "otac" automobilskoj industriji i to uglavnom zahvaljujući pokretanju prodaje novog automobila od strane Ace-a. Ovaj se automobil odlikovao relativno niskom cijenom i istodobno prilično visokim performansama. I uz sve to, cijena automobila svake je godine padala, a kupaca je bilo sve više. Ford je popularnost stekao upravo zbog činjenice da je uvijek branio interese svojih kupaca. Jedan od Fordovih poznatijih citata na tu temu nalazi se u nastavku.

Stavite rad u opću korist iznad koristi.

Do 1920. godine Ford je prodavao više automobila nego bilo tko drugi na Zemlji.

Kupuje tvornice i gradi nove, nabavlja svu potrebnu opremu i aktivno ulaže u oglašavanje. Na taj je način Ford uspio izgraditi cijelo carstvo potpuno neovisno o vanjskoj trgovini.

Što je njegova afera više rasla u popularnosti, to su novinari, javne osobe i obični ljudi pokazivali veći interes za tvorca. Tada su se Fordovi citati počeli širiti nevjerojatnom brzinom. Do sada su njegovi aforizmi pobudili interes čitatelja. Najbolji citati Henrija Forda pogledajte. ispod.

Ford je o postizanju uspjeha rekao sljedeće:

Razmišljanje je najteži posao; to je vjerojatno razlog zašto to ne rade mnogi.

Vrijeme ne voli biti izgubljeno.

Moja tajna uspjeha leži u sposobnosti razumijevanja perspektive druge osobe i gledanja na stvari i iz njihove i iz njihove perspektive.

Uz entuzijazam možete postići sve. Entuzijazam je sjaj vaših očiju, brzina hoda, snaga rukovanja, neodoljiv nalet energije i volje da svoje ideje provedete u djelo. Entuzijazam je kamen temeljac svakog napretka! Samo s njim moguć je uspjeh. Bez njega imate samo mogućnosti.

Glavna korist kapitala nije u tome da zaradite više novca, već u tome da zaradite novac za bolji život.

Želja za radom i uspjehom vodi do samih visina ljudskih snova.

Okupljanje je početak, ostajanje zajedno je napredak, zajednički rad je uspjeh.

Citati G. Forda o radu:

Razmišljanje je najteži posao; to je vjerojatno razlog zašto tako malo ljudi to radi.

Najteža stvar na svijetu je razmišljati vlastitom glavom. To je vjerojatno razlog zašto tako malo ljudi to radi.

Kvaliteta je raditi bilo što kako treba, čak i kad nitko ne gleda.

Čini se da su svi tražili najkraći put do novca i istodobno zaobišli najizravniji-onaj koji vodi kroz rad.

Nema razloga da osoba koja želi raditi ne dobije punu nagradu za svoj rad. Isto tako, nema razloga da osoba koja može raditi, ali ne želi to učiniti, ne plati za to. U svakom slučaju, od društva će dobiti ono što je sam dao društvu. Ako društvu nije dao ništa, onda od društva nema što tražiti.

Ostale Fordove misli i izreke:

Ako imate entuzijazam, možete se obvezati na bilo što.

Razmišljanje o budućnosti, neprestano razmišljanje o tome kako učiniti više, stvara ovo stanje uma, u kojem ništa se ne čini nemogućim.

Kad se čini da je cijeli svijet okrenut protiv vas, sjetite se da avion polijeće protiv vjetra!

Naši neuspjesi poučniji su od naših uspjeha.

Neuspjesi pružaju samo izgovor za ponovno pokretanje i pametnije. Iskren neuspjeh nije sramotan. Sramotan strah od neuspjeha.

Bez obzira što mislite – možete li ili ne – još uvijek ste u pravu.

Osoba umire kad se prestane mijenjati, a sprovod je samo formalnost.

Najbolji prijatelj je onaj koji će nam pomoći da pokažemo najbolje što je sadržano u našoj duši.

Svatko tko prestane učiti stari-nije važno je li u 20-ima ili 80-ima - a svatko tko nastavi učiti ostaje mlad. Najvažnija stvar u životu je održati mozak mladim.

Najgenijalniji planovi ne koštaju ništa ako se ne provedu.

Stručnjaci su toliko pametni i iskusni da točno znaju zašto se to i to ne može učiniti, svugdje vide granice i prepreke. Da sam htio uništiti konkurente, dao bih im horde stručnjaka.

Opasnost nam se prikrada zajedno s uvjerenjem da smo se osigurali u životu. Ovo uvjerenje prijeti da će nas, na sljedećem okretanju kotača, odbaciti.

O supruzi

Značajnu ulogu u Fordovom životu igrala je njegova supruga-Clara Jane Ford. Kad u izumiteljevoj radionici nije bilo svjetla, držala je petrolejsku svjetiljku iznad nje, dok su joj ruke šenile i drhtale od hladnoće. O njoj je Henri Ford toplo govorio.

Nije me briga tko ću biti u sljedećim životima, sve dok je moja supruga pored mene.

Svi oko njih nazivali su ih ludima, ali sve je to nestalo onog dana kad je ova "luda" par je napustio staju u kolicima koja su se kretala bez pomoći konja. Ovo je bila prva provjera motora koji je Ford u potpunosti sastavio.

Povijest sukoba sa sudom

Budući da se Henri Ford školovao samo nekoliko godina u crkvenoj školi, nije imao vremena naučiti pisati kompetentno. Zbog toga su ga neki "stručnjaci" odlučili optužiti za neznanje, čime su ga osramotili i pokvarili ugled. O njegovoj nepismenosti pisalo se u novinama, zbog čega je Ford tužio autore.

Odvjetnici su postavljali pitanja o tome koliko je ljudi poslano da uguši pobune kolonija u Britaniji i slično.

Na svako pitanje Henri Ford pokušao je odgovoriti humorom, što je naljutilo odvjetnike, ali i zabavilo suca. A kad je Henriju ponestalo strpljenja, održao je sjajan govor koji je šokirao sve u sudnici.

Govorio je o nizu električnih gumba koji vise iznad njegove radne površine, a kad klikne na određene od njih, može dobiti odgovor na apsolutno svako njihovo glupo pitanje. Čak se i malo naljutio, rekavši da može dobiti odgovore čak i na pitanja koja odvjetnici jednostavno ne bi imali mozga postaviti.

Općenito govoreći, Henri Ford bio je sjajan u takvim nastupima. Većina slučajeva u kojima je sudjelovao gotovo su uvijek završavali u njegovu korist. Prema Napoleonu Hillu, znao je kompetentno koristiti organizirano znanje i udružene napore.

Kako je Ford uspio?

Postignuća industrijalca bila su toliko velika da na mnogim ekonomskim sveučilištima osobnost Henrija Forda i njegov put uspjeha daju studentima analizu. Jednom je jedan od učenika napravio izvještaj koji se do danas smatra najpouzdanijim o razlozima Fordovog uspjeha. O tome je vrlo detaljno pisao Napoleon Hill, što je vrlo veći dio svog života posvetio je analizi karaktera različitih ljudi, odnosno bogatih i siromašnih.

Student je govorio o činjenici da se imovina Henrija Forda sastoji od dvije točke: prva je obrtni kapital, sirovine i gotovi proizvodi, a druga je znanje stečeno iz osobnog iskustva samog Forda i iz njegovog zajedničkog rada s dobro obučena organizacija koja zna kako najbolje od svega primijenite to znanje. Istodobno, student je prvoj točki dao samo 25%, dok je drugoj svih 75%. Nitko još ne zna kako je učenik prikupio te podatke - bilo na vlastitoj analizi ili uz pomoć drugih umova.

Ne ostaje činjenica da je Henri Ford uspio postati ekonomski najjači čovjek na zemlji jer je najbolje razumio praktičnu stranu načela organiziranog napora.

Zaključak

Ford je umro na istom mjestu gdje je i rođen u gradu Dearbornu. Njegova tvrtka nastavlja s radom do danas, dajući ljudima jedinstvene automobile. Usput, na čelu joj je praunuk velikog poduzetnika.

Henri je uspio ostvariti "američki san" i pružiti ljudima ono što im je stvarno nedostajalo. Time je zauvijek pridonio svoje ime ne samo u povijest automobilske industrije, već i u povijest SAD-a i svijeta općenito. Fordovi citati nadahnjuju ljude na putu do ispunjenja do danas.