Bjeloruske željeznice-praktične informacije

Bjeloruske željeznice "mlađi" ruski. Datum njihovog osnutka je 1862., a ne 1837., kao u ruskim željeznicama. Međutim, tih je godina postojalo jedno rusko carstvo. Na pozadini susjeda u smislu razvoja željezničke mreže, Bjelorusija izgleda bolje od Latvije i Litve, ali inferiorna od Ukrajine i Poljske. Kada planirate putovanje u Bjelorusiju, korisno je znati specifičnosti njezinog željezničkog prijevoza.

Značajke bjeloruske željeznice

Zemlja pripada bivšem SSSR-u i ZND - u, pa mnoge stvarnosti željeznice Republike Bjelorusija je slična situaciji s istočnim i južnim susjedom:

  • Električni vlakovi starih vrsta proizvodnje tvornice u Rigi "Er-9" a modeli slični njima voze se po Ukrajini i Rusiji.
  • Dizelski vlakovi i dalje su izrađeni u tvornici u Rigi, mogu biti sovjetskog tipa i Novi, proizvedeni 2000-ih, koji se ne nalaze u drugim zemljama.
  • Putničke lokomotive sve sovjetske ili ruske.
  • Vagoni mogu biti proizvedeni od SSSR-a (rezervirano sjedalo) i DDR-a (kupe, sv, restoran), kao i ruski (TVZ), ukrajinski( KVSZ) i vlastite bjeloruske modifikacije temeljene na TVZ-u.

Osim toga, prije nekoliko godina započela je proizvodnja novog tipa prigradskih vlakova u tvornici "Stadler" u minskoj oblasti. Izvana podsjećaju na sastave nekih europskih zemalja. Voze brzo, karte su jeftine.

Osebujan "mjesto okupljanja" za vlakove je glavni grad. Minsk je povoljno smješten u središtu zemlje, kroz njega slijede međunarodni vlakovi za Rusiju, EU, baltičke države i Ukrajinu. Iz glavnog grada voze Stari i Novi prigradski vlakovi do susjednih regija i regije.

Vagoni se razlikuju od ruskih željeznica u plavoj boji, jer se Bjelorusija s ponosom naziva "sineoka". Iznimka su vagoni novih vlakova "Stadler".

Asortiman vodiča također je bjeloruske proizvodnje: vafli iz Vitebska, slatkiši iz Minska i Gomela, kobasica od Slonima itd.d.

Još jedna lijepa značajka bjeloruskih željeznica su niske tarife na domaćem prometu: u smislu kilometra slične su ukrajinskim i osjetno jeftinije od svih ostalih susjednih zemalja.

Vlakovi starog i novog tipa

Prigradska usluga

Prigradski vlakovi bjeloruskih željeznica mogu biti dvije vrste - novi "Stadler" i sastavi sovjetskog tipa. Dolaze iz svih regionalnih središta i iz velikih gradova (Orša, Baranovič, Pinsk, Soligorsk). Iz Orše vlak vozi do prve stanice na teritoriju Rusije (crveno).

Prikladno je računati tarife na udaljenosti Minsk-Orša. Duljina mu je oko 220 kilometara. Obični vlak je na putu 4 sata, karta košta 4,3 bjeloruske rublje, odnosno oko 130 ruskih rubalja, tečaj se može promijeniti.

Ako putujete novom vrstom sastava ("Stadler"), tada će Karta koštati 7,7 bjeloruskih rubalja (240 ruskih). Slijedom toga, tarifa je nešto više od rublje po kilometru, što je prikladno za planiranje putovanja u Bjelorusiju. Takav sastav ide brže-2,5 SATA, manje zaustavljanja.

Željeznička stanica u Brestu

Međunarodna komunikacija

Tarife za njega nekoliko su puta veće od domaćih. Ako pogledate rasporede na stranicama ruskih željeznica i bojevih glava, primjetno je da cijena karte, na primjer, od Minska do Orše za vlak Novosibirsk-Brest odgovara domaćoj tarifi, a od Smolenska do Irkutska nešto je jeftinija od tarife ruskih željeznica, ali kada granični prijelaz cijena naglo raste. To se može primijetiti ako vozite u potrazi za ulaznicama kao konačno odredište Oršu, a ne Smolensk. Dakle, rezervirano sjedalo od Novosibirska do Smolenska košta oko 5 tisuća. rubalja, a do Minska je već dvostruko skuplje. Bolje je napraviti transfer ili letjeti avionom.

Bjeloruske željeznice imaju takve međunarodne vlakove:

  • Minsk-Vilnius.
  • Minsk-LvivKijevOdesaZaporizhiaNovoalekseevka.
  • Minsk-Irkutsk i Novosibirsk-Brest.
  • Minsk-Moskva (nekoliko sastava).
  • Vlakovi od Gomela, Polocka i Bresta do Moskve.
  • Minsk-Kazan.
  • Sastavi iz Bresta i Minska do Sankt Peterburga.
  • Baranoviči-Saratov.
  • Minsk-Adler.
  • Minsk-ArhangelskMurmansk.
  • Brest-Varšava.

Osim njih, vlakovi ukrajinske, ruske i moldavske formacije voze kroz teritorij zemlje. Oni mogu povezati Kalinjingrad i Moskvu, Sankt Peterburg i Kijev s Kišinjevom.

Željeznički kolodvor Minsk

Međuregionalni vlakovi i uskotračne pruge

Međuregionalni vlakovi u Bjelorusiji manji su od prigradskih vlakova. Oni povezuju suprotne krajeve zemlje, poput sastava "Vitebsk-Brest" polazi u 16:55 ili 18:04, A stiže u 08: 40 ili 07: 50.

Cijena putovanja u bjeloruskim rubljama ovisi o vrsti automobila:

  • Ukupno-11.
  • Rezervirano sjedalo - 17.
  • Kupe - 23.

Da biste se pretvorili u rusku valutu, morate pomnožiti s 30.

Uskotračne željeznice Bjelorusije često su službene, na njima se prevoze zaposlenici poduzeća za vađenje treseta. Ima ih oko 30.

Za izlete u pravilu koristite uskotračnu željeznicu u blizini TPU-a "Berezovskoe" u regiji Brest. Vožnja traje dva sata, a vlakovi iz 1970-ih lagano se voze duž dionice od 17 kilometara. Također se možete provozati obilaskom uskotračne pruge okruga Leeds.

Članci o toj temi