Krstarenje azijom: itinerari, linije za krstarenje, recenzije

Mnogi ljudi znaju za privlačnost europskih mora, a transatlantska krstarenja su san. No, može li e amo u tim vodama nezaboravno provedite vrijeme? Ništa manje zanimljiva nisu ni Krstarenja Azijom, o kojima ne znaju svi naši sunarodnjaci. I, usput, uzalud! Azijske vode pružaju nevjerojatnu raznolikost iskustava, a troškovi putovanja takvi su da ih mogu priuštiti mnogi naši sugrađani koji ozbiljno vole turizam i ne štede na tome.

Zašto na istok?

Morska Krstarenja Azijom privlače pažnju svojim nevjerojatnim značajkama. Iskustvo takvih putovanja je snažno i neobično, a nijedno putovanje vodom po Europi nikada neće pružiti slično iskustvo. Azijske regije, a posebno jugoistok ove zone, pružaju gostima priliku da se dive nevjerojatno svijetloj, neobičnoj prirodi. Ovdje su izgrađeni drevni i zapanjujući hramovi, a moderni gradovi su ogromni, bogati zabavom. Upravo su azijske plaže neke od najboljih na svijetu. Odabirom krstarenja u ovom smjeru, ne možete se bojati prilika za kupovinu, svaki dan se počastite novim jelima egzotične domaće kuhinje. Lokalne palače su nevjerojatne, ali razvoj modernih četvrti nije ništa manje atraktivan.

Među značajkama Krstarenja Jugoistočnom Azijom je premium razina usluge po relativno pristupačnoj cijeni. Postoje programi putovanja u bilo koje doba godine. Izbor je neograničen, a takvo će putovanje zasigurno ugoditi Putniku – nije važno u kojoj je sezoni pao njegov odmor. Ne biste trebali očekivati klasične utabane staze tako karakteristične za Mediteran. Izbor je nevjerojatno ogroman i često putnici samo s vrlo velikim poteškoćama uspijevaju utvrditi što točno zaslužuje pomnu pažnju na prvom putovanju.

Prijedlozi za svaki ukus

Kada planirate putovanje s linijom za krstarenje (Iphine, "Aida" i bilo koja druga), možete odabrati opciju putovanja koja je najprikladnija za određenu osobu. Postoje vrlo kratki programi – samo tri noći na vodi. Postoje i vrlo dugi, u kojima broj noćenja na putovanju doseže 70.

Dojmovi koji se mogu dobiti u tako dugom razdoblju zasigurno će ispuniti ostatak života putnika svjetlošću, čak i ako u budućnosti više neće biti plovidbe. Međutim, takvi dugotrajni programi stvoreni su za posebno gorljive poznavatelje morskih valova. Većina je dizajnirana za ljude koji odlaze na relativno kratak odmor, pa osoba provodi 14 noći na krstarenju.

Što je s zemljopisom?

Kada planirate svoje putovanje, morate pažljivo analizirati atraktivne destinacije. Na primjer, službeno u geografiji Kina, Japan se svrstava u istočnoazijska područja, ali te zemlje pokrivaju krstarenja predstavljena kao putovanja na jugoistoku.

Budući da je broj odredišta izuzetno velik, nije lako odlučiti što je najbolje posjetiti na odmoru. Mnoge linije za krstarenje ("Aida", "Kraljevski Carribs" i druge) nude svojim klijentima vodiče po teritoriju kako bi olakšali odabir željenog odredišta.

Različiti tereni imaju svoje znatiželjne značajke. Na primjer, Singapur je popularan. Brodovi ovdje pristaju u sklopu krstarenja, a mnogi programi plovidbe započinju upravo iz Singapurskih luka. Ova je zemlja blizu ekvatora, pa je klima umjerena, stalno vlažna. Tijekom cijele godine temperatura se drži oko 26 stupnjeva. Iz dana u dan vrijeme se jedva mijenja.

Iako bi naizgled krstarenja iz Singapura mogla biti svakodnevna, zapravo su programi s putovanjima s tog područja zatvoreni od druge polovice lipnja do kraja prvog jesenskog mjeseca. U tom razdoblju brodovi kojima putuju turisti ne pristaju u Singapur. U Singapuru je Lipanj najtopliji dio kalendarske godine. U studenom započinje kišna sezona koja završava do ožujka. Ako je odabrano krstarenje koje uključuje posjet Singapuru, a datumi utječu na kišnu sezonu, potrebno je ponijeti kišobran u slučaju nepredviđenih promjena vremena.

A ako Japan?

Ako proučite ponude velikih tvrtki ,na primjer, kuća za krstarenje "MK" ili prethodno spomenute, primijetit ćete da se programi morskih putovanja s pozivom u Japanske luke najčešće nude u proljeće. U ovom trenutku Vrijeme je ovdje već vedro, zrak se zagrijava do visoke temperature. Gotovo da nema vjetra.

Osim toga, u proljeće cvjeta Sakura-simbol moći. Tradicionalno, najuspješniji za putovanje u Japan su ožujak, travanj. Upravo u tim mjesecima brodovi za krstarenje najčešće ulaze u luke države. Međutim, ako ne prilike za putovanje u proljeće, ali stvarno želim otploviti u Japan, vrijedi pobliže pogledati raspored brodova: postoje brodovi na kojima turisti mogu luksuzno putovati s pozivom u Japan do kraja studenog.

Oh, kako lijepo!

Što više azijskih zemalja želite vidjeti, to bi putovanje trebalo biti duže. Mnogi iskusni putnici savjetuju rezervaciju mjesečnih i duljih programa iz kuće za krstarenje "MK". Naravno, to će koštati više od kratkog plivanja tjedan ili dva, ali bit će više dojmova. Nema sumnje – u Aziji ima puno znatiželjnih mjesta, tako da se osjećaj" praznih " dana neće pojaviti ni s dugim putovanjem.

Danas postoji mnogo programa koji uključuju ulazak broda u Kuala Lumpur. Ovaj se grad s pravom smatra jednim od najljepših. Najčešće brodovi plove ovdje kroz glavna "morska vrata" - Port Klang. Kuala Lumpur privlači svojom nevjerojatnom arhitekturom, obiljem muzeja, parkova. Ovdje možete pogledati najviši natkriveni most na svijetu, bačen između dvije potpuno identične kule. Neobičan azijski grad možete vidjeti s velike visine ako se popnete na toranj Menara.

Mnoge će zasigurno zanimati Crna pješčana plaža posuta vulkanskim pijeskom. Na kartama se može naći pod imenom Pantai-Pasir-Hitam. Plaža razbijena na otočiću Langkavi. Farme za uzgoj zmija, krokodila nisu ništa manje znatiželjne. I, naravno, sletjevši ovdje, morate pogledati 91-metarski vodopad Telaga-Tujuh, čiji potoci tvore sedam jezera.

Je li moguće vidjeti sve?

Mnoga krstarenja koja pokrivaju Maleziju, Singapur, uključuju zaustavljanje u Kuala Lumpuru na nekoliko dana. Ako postoji prilika da krenete na dugo putovanje s tjednim boravkom u ovom prekrasnom malezijskom gradu, ne vrijedi je izgubiti. Tijekom tog razdoblja turist će zasigurno naći vremena za posjet parku leptira. Prostire se na otoku Penang i impresionira svojom veličinom. Ovo je muzej bez krova koji gostima nudi tisuće i tisuće nevjerojatno lijepih leptira.

Zaustavljanjem u Kuala Lumpuru moguće je pronaći vrijeme za posjet Kek Lok Si. Ovo je ime najvećeg hrama u zemlji.

Vijetnam

Nastavljajući krstarenje, posjetivši Maleziju, Singapur, možete završiti u Vijetnamu, ako je, naravno, odabran odgovarajući program putovanja. Ova zemlja također neće razočarati gosta. U južnom dijelu države nalazi se Nha Trang, najpoznatije Vijetnamsko odmaralište na visokoj razini. Prostire se uz zaljev, cijenjen zbog jednog od najnevjerojatnijih na planeti. Kambodžanske plaže neće biti manje impresionirane ako program turneje uključuje ulazak u luke ove sile. Najčešće se brodovi zaustavljaju u luci Sihanoukville.

Turist koji je za svoj odmor odabrao krstarenje azijskim zemljama može vidjeti nevjerojatne ljepote Bangkoka. Najzanimljivija točka grada je Kraljevska palača. Lokalni vodiči vodit će morskog putnika do hrama VAT Ratchanadda. Ne štedite vrijeme, novac za ovu šetnju. Uostalom, hram se s pravom smatra nevjerojatno lijepim. Posvećen je budi i očarava svojom ljepotom, a istovremeno zadivljuje veličinom. Ništa manje atraktivna nije pagoda hrama zore, uzdignuta na nebo do visine od 80 metara.

Ako se brod zaustavi u Hong Kongu, tada turist može pogledati 34-metarskog sjedećeg bude podignutog u nebo – to je najveći brončani kip posvećen božanstvu na cijelom našem planetu. Ovdje se možete voziti najdužim pokretnim stepenicama. Svakako odvojite vrijeme za osvajanje vrha Victoria-najviše točke u gradu.

Koliko mogućnosti!

Rezervirajući krstarenje Azijom brodom iz Singapura, možete doći do Osake. Ovdje se nalazi tematski park "Universal Studio". U Seulu morate pogledati drevne palače i popeti se na TV toranj s kojeg možete pogledati grad, gledajući ga do samih granica. U Pekingu će Putnik koji odabere takav program krstarenja zasigurno naći vremena za osobno upoznavanje Zabranjenog grada, a u Šangaju će vlastitim očima pogledati, vlastitim nogama osjetiti nasip Vaitan, koji se tradicionalno smatra simbolom grada. Zgrade poredane uz obalu ostavljaju nevjerojatan dojam – postoje predstavnici najrazličitije stilovi, nevjerojatno kombinirani jedni s drugima.

Odabirom Krstarenja Azijom brodom iz Phuketa, možete se zaustaviti na programu koji uključuje dugo zaustavljanje u Singapuru. To znači da će Putnik moći otići u tematski zabavni park, posjetiti najveći akvarij na planeti, vlastitim očima vidjeti nevjerojatne futurističke vrtove, čija površina iznosi čak 101 ha. Grad ima ogroman zoološki vrt, prepoznat kao jedan od najboljih na planeti. Posljednji trenutak poznanstva može biti posjet Ferrisovom kotaču, čija je visina čak 165 metara.

I to je to?

Kad bi! Kada birate među krstarenjima po Aziji iz Bangkoka, trebali biste pobliže pogledati programe koji gostima nude odlazak na Brunejske obale. Jednako će impresionirati i mogućnost kratkog spuštanja s broda u Indoneziji ili posjeta Filipinima. Neki programi uključuju posjete otoku Java, drugi nude kupcima posjet komodu. Ovdje će turisti dobiti nevjerojatnu priliku promatrati velike lokalne guštere monitora. Ali ako je izbor pao na krstarenje koje uključuje ulazak u luku Bali, tada će postojati prilika za obilazak plantaže najskuplje kave.

O gradovima

Postoji nekoliko glavnih luka iz kojih brodovi za krstarenje najčešće polaze. Dosta ima krstarenja iz Singapura. Osim toga, glavne luke uključuju Šangaj, Hong Kong i Tokijsko predgrađe Jokohama. Mnogi smatraju da je najlakše i najprikladnije ploviti iz Singapura. No, Tokijska luka, koja prima putničke brodove za krstarenje, udaljena je oko 100 km od najbliže međunarodne zračne luke, pa se ovaj raspored procjenjuje prilično neisplativim. Međunarodnom putniku je lakše doći do luka u Šangaju, Hong Kongu. Postoje izravni letovi za Šangaj iz našeg glavnog grada.

O cijenama

Iako su cijene krstarenja u prosjeku prilično visoke u bilo kojoj regiji svijeta, putovanje azijskim vodama turista će koštati manje od mnogih drugih odredišta. Upravo u ovom dijelu planeta tvrtke često organiziraju promocije i popuste, tako da možete kupiti turneju po vrlo povoljnoj cijeni. Tvrtke koje opslužuju ove vode uglavnom pripadaju premium klasi, što znači da ne možete brinuti o razini usluge, cijena će biti opravdana za svih 100%. Mnoge tvrtke prakticiraju uključivanje napojnica, alkoholnih pića u glavni trošak. Tako se formiraju cijene krstarenja u tvrtki "Aida".

U prosjeku, cijena, uključujući čaj, alkohol, je 800 eura (oko 60.000 rubalja.) i više u jednom putovanju. Za jednu noć trošak je oko 57 eura (4200 rubalja.). Ovo je približna razina cijena za zimske mjesece (s lokacijom u unutarnjoj kabini). 800 eura-minimalna cijena za dvotjedno putovanje. Postoje i skuplje ponude.

Trebam li ići?

Kao što možete zaključiti iz recenzija, Krstarenja Azijom ostavljaju trajne dojmove na putnike. Nije ni čudo. Napokon, istočni dio našeg planeta – to je nevjerojatno kombinacija kontrasta, beskrajnih prostranstava, bogate prirode i najnapučenijih gradova. Čuda i ljepota mnogi ljudi poznaju lokalne krajeve od djetinjstva iz ilustriranih knjiga i informativnih programa. Naravno, putovanje ovdje ispada kao pravi portal u drugi svijet.

Najbolji dojmovi, naravno, ostaju kod turista koji su odgovorno odabrali rutu i uspješno odabrali prikladnu početnu luku (na primjer, krstarenje iz Singapura). Osim toga, važno je procijeniti ponude različitih tvrtki kako biste odabrali opciju koja opravdava njihovu cijenu. Međutim, kao što se može vidjeti iz odgovora, praktički nema nezadovoljnih. Čak i sofisticirani turisti kažu da je svako novo putovanje morem u Azijska područja jedinstveno iskustvo koje još nije bilo jednako.

Dodatne pogodnosti

Krstarenje Azijom nije samo nevjerojatna ljepota koja čeka turista na obalama, već i luksuzni brod koji služi na najvišoj razini. Danas postoji nekoliko operatora s vlastitim brodovima. Uglavnom u azijskoj regiji koriste se novi brodovi opremljeni najnovijom tehnologijom. Neće im biti dosadno. Čak i ako se planira kratko krstarenje za nekoliko noći, gost će zasigurno biti zadovoljan smještajem i mogućnostima za odmor na brodu, gdje život ključa danonoćno.

Odabirom Krstarenja Azijom na modernom brodu možete računati na besprijekornu uslugu. To znači da su kabine uvijek očišćene, a zajednički prostori održavani u besprijekornom stanju. U restoranima (a na brodu ih je nekoliko) poslužuju se poznata europska građanina i egzotična lokalna jela.

Obično postoji nekoliko kafića na brodu, tako da će svatko pronaći besprijekornu kvalitetu jela po svom ukusu. Azijska regija poznata je po neobičnoj kuhinji, a kuhari koji rade na brodovima omogućuju gostima broda da kušaju delicije bez gubljenja vremena na obali.

Trebam li plivati neko vrijeme?

Kratka Krstarenja Azijom privlačna su onima koji imaju male vremenske intervale za odmor. Postoje programi za nekoliko dana-ne više od pet. Za to vrijeme gost broda može kupiti sve što želi u bescarini na brodu, kušati jedinstveno vino koje tvrtka nudi gostima, kao i uživati izravno u plovidbi morem – sigurno, ali impresivno, čak i ako nije prvi put. Najmoderniji brodovi su potpuno sigurni, tako da se ne možete bojati ničega i samo uživati u zasluženom odmoru. Kratkoročni programi obično uključuju posjet udaljenim plažama radi dobrog odmora s pristupom svim blagodatima civilizacije.

O rutama

Popularno krstarenje Azijom kreće iz Šangaja. Prema trenutnom tečaju, trošak takvog putovanja, koji traje 15 dana, počinje od 100 tisuća rubalja. Brod polazi iz Šangaja, osim Kine zauzima japanske zemlje i južnokorejske teritorije. Brod će pristati u Tsingtaou i Tianjinu, odatle krenuti prema južnokorejskoj luci u blizini glavnog grada, iz koje će isploviti u smjeru otoka Jeju. Sljedeća stanica je japanska Fukuoka, odakle će brod krenuti prema Nagasakiju. Iz ove japanske luke brod će se vratiti na početnu točku-u Šangaj.

Još jedna popularna opcija putovanja s istim trajanjem i sličnim troškovima uključuje prvo posjet Busanu u Južnoj Koreji, odakle će brod otploviti do Fukuoke, a zatim pristati na Okinavu. Sljedeća točka rute je Ishigaki. Odatle će brod krenuti prema Hualienu. Krstarenje uključuje posjet Tajvanu, Filipinima, pa će se zaustaviti u Keelungu, Kaohsiungu, Manili. Odatle će se brod vratiti u kineske zemlje, završivši u Hong Kongu.

Postoji varijanta programa koji počinje u Hong Kongu. Krstarenje će trajati 15 dana, a klijenta će koštati najmanje 100 tisuća rubalja. Obuhvatit će ne samo kineske, već i japanske vode. Brod će se zaustaviti u Šangaju, odatle će krenuti prema Tsingtaou i Tianjinu. Sljedeća stanica u Japanu, u luci Nagasaki. Iz nje će brod krenuti prema Kagoshimi, odatle do luke najbliže glavnom gradu u Jokohami.

Počeci iz Jokohame

Postoje znatiželjni programi morskih putovanja koji počinju od japanske Jokohame. Na primjer, moguće je ploviti 15 dana, što će pokriti tajvanske i južnokorejske vode. Prvo će brod krenuti prema Kobeu, odakle slijedi Okinava, a zatim pristati u Ishigaki. Sljedeća točka putovanja je Hualien. Odatle brod plovi do Keelunga, a zatim putuje do Jejua i ponovno se vraća u zemlju plovidbe, uzastopno zaustavljajući se u Nagasakiju, Kagoshimi i Jokohami. Trošak takvog putovanja je najmanje 150 tisuća rubalja.

Postoji nešto jeftiniji program koji je kraći za jedan dan. Počinje i iz Jokohame, odakle brod odlazi u Shimizu, zaustavlja se u Osaki i Busanu, a zatim u najbližem predgrađu Seula Incheon. Sljedeća točka putovanja je kineski Tianjin. Iz nje brod odlazi u Tsingtao i pristaje u Šangaju. Trošak takvog krstarenja bit će od 112 tisuća ili više.

Dugo i ukusno

Među ostalim krstarenjima postoji atraktivno dugo putovanje-gotovo mjesec dana. Počinje iz Kine i obuhvaća devet azijskih sila. Putovanje započinje iz luke Šangaj. Brod prvo odlazi u južnokorejski grad Busan, odakle drži kurs za Japan, zaustavljajući se u Nagasakiju, nahi, Ishigakiju. Odatle brod plovi do Keelunga, a zatim slijedi Kaohsiung.

Sljedeća stanica čeka goste broda u Manili, odakle grupa plovi za Hong Kong. Putnici će tada vidjeti zaljev Halong i moći će se iskrcati u da Nangu. Putovanje se nastavlja u Nha Trangu, Ho Chi Minh.

Brod će pristati u Tianjinu, a zatim u Laem Chabang. Sljedeća stavka je otok Koh Samui. Putovanje završava konačnim zaustavljanjem u Singapuru. Takvo veličanstveno krstarenje koštat će putnika ne manje od dvjesto tisuća rubalja, ali zajamčeno će ostaviti more neizbrisivih dojmova.

A ako uštedite?

Postoje opcije za programe krstarenja, čije će sudjelovanje gosta koštati samo 88 tisuća rubalja ili veliku svotu. Za takav novac možete iznajmiti mjesto na brodu za krstarenje koji traje 15 dana. Brod polazi iz Singapura i posjećuje Koh Samui, odatle odlazi u Laem Chabang. Sljedeća luka na putu broda je Sihanoukville. Odatle brod plovi do grada Ho Chi Minh, a zatim omogućuje gostima da se iskrcaju u Nha Trangu, Da Nang. Sljedeća točka programa je zaljev Halong, odakle brod drži kurs za konačnu točku programa-Hong Kong.

Za još nešto manji iznos (oko 82,5 tisuća) prvo možete posjetiti Hong Kong, odatle otploviti do shaminga, izaći na obalu u Šangaju i posjetiti Naha.

Brod zatim plovi do Ishigakija, zaustavlja se u Keelungu i omogućuje gostima da se iskrcaju u Kaohsiungu. Pretposljednja luka je Manila. Iz nje plovilo kreće prema Hong Kongu, gdje putovanje završava. Traje 15 dana.