Ukupne dimenzije motornih sanki, pregled modela

Na domaćem tržištu predstavljen je najširi asortiman motornih sanki. Dimenzije i snaga strojeva odabiru se ovisno o željama budućeg vlasnika i namjeni opreme. Možete kupiti proračunske domaće modifikacije ili profesionalne verzije najboljih svjetskih proizvođača. Slijedi pregled popularnih modela, među kojima postoje mogućnosti za ekstremna putovanja na velike udaljenosti, lov i ribolov, natjecanja i pomoć u domaćinstvu.

Dimenzije motornih sanki "Buran ae"

To je jedan od najpristupačnijih strojeva. Istodobno, ima atraktivan moderan dizajn, promišljeno postavljanje motornog "punjenja". Glavni materijal kućišta je injekcijska plastika koja se ne boji ekstremnih temperatura i otporna je na mehanička naprezanja. Pokretanje opreme provodi se pomoću električnog startera.

Push-pull "motor" zapremine 635 "kocki"djeluje kao pogonska jedinica. Maksimalna snaga jedinice je 34 konjske snage. Motor se hladi atmosferskim masama. Među strukturnim značajkama su skraćeni okvir, kao i vučna shema s jednom skijom i parom staza. Ova konfiguracija omogućuje jednostavnost manevara duž šumskih staza, čak i korisnici početnici. Model ima visoku stopu održavanja, može se popraviti bez ikakvih problema na terenu. Protiv – "proždrljivost", nizak stupanj udobnosti i stabilnosti.

Dimenzije i tehnički parametri:

• mjenjač-Automatski mjenjač s varijatorom;
• zapremina spremnika goriva – 28 l;
• težina vučene prikolice – do 250 kg;
• Duljina (sa/bez skija) – 2,45 / 2,27 m;
• širina-0,9 m;
• visina stakla – 1,32 mm;
• masa praznog vozila-0,5 tona;
• brzinski Prag – 60 km / h.

Dimenzije motornih sanki "tajga 500" ("Varjag")

Modifikacija je opremljena precijenjenim upravljačkim mehanizmom, što osigurava praktičnost korištenja opreme u sjedećem i stojećem položaju. Među korisnim opcijama su sjedenje s dvije razine, grijanje plinskog okidača i ručica na upravljaču, snažni svjetlosni element glave, visoko vjetrobransko staklo.

"Tajga 500" opremljena je dvotaktnom pogonskom jedinicom za 500 "kocki" kapaciteta 43 "konja". Tehnika ubrzava do maksimalne brzine od 90 km / h za samo devet sekundi. S motorom se agregira mjenjač s dvostrukim načinom rada s reducirajućom brzinom. Prosječna potrošnja goriva je oko 21 l / 100 km. Udobnost kretanja po neravnom terenu i dubokom snijegu osigurava prednji teleskopski ovjes s hodom od 105 mm, kao i stražnji Analog s radnim kretanjem od 190 mm. Kao materijal za kućište koristi ojačanu plastiku otpornu na bilo kakve deformacije.

Specifikacije i veličine motornih sanki:

• sustav goriva-rasplinjač;
• kočnice-disk;
• električni pokretač-nedostaje;
• kapacitet spremnika za gorivo – 40 l;
• staza skija-0,9 m;
• duljina / širina / visina– 2,99/1,05/1,38 m;
• suha težina – 260 kg.

"Patrola Tajge"

Ovo je civilna varijacija motornih sanki koje su se prije koristile u vojnim jedinicama. Među značajkama je prisutnost širokog kolosijeka, što povećava stabilnost opreme. Visina ušice je 22 mm, što je norma za" utilitarne " modifikacije. Stražnji ovjes radi na principu plinsko-uljnog amortizera, olakšava manevriranje, uključujući i vožnju unatrag.

Kao motor predviđen je dvotaktni motor s parom cilindara. Njegova snaga doseže 60 konjskih snaga, što je sasvim dovoljno za prevladavanje raznih snježnih prepreka. Hlađenje motora-tekućina, broj rasplinjača-dva, mjenjač-mjenjač s dva položaja s reduktorom.

Parametri i dimenzije motornih sanki:

• kapacitet spremnika za gorivo / ulje – 55/2, 5 l;
• zapremina motora-553 "kocke";
• maksimalna brzina – 100 km / h;
• duljina / širina / visina– 2,95/1,15/1,46 m;
• suha težina-320 kg;
• dimenzije staze– 3,93/0,6/0,2 m.

Yamaha BR250

Navedena verzija proizvodi se od 1982. godine. Model je restiliziran 1992. godine, što je rezultiralo povećanom praktičnošću, funkcionalnošću i pouzdanošću stroja. Jedinica je opremljena jednocilindričnim dvotaktnim motorom, prijenosna jedinica opremljena je varijatorom, kočnicama tipa diska.

Nedostatak je nedostatak vožnje unatrag, što negativno utječe na performanse upravljivosti. Pogonska jedinica pokreće se bez odgađanja, što potvrđuje japansku kvalitetu. Njegova je snaga relativno mala-18 "konja", zapremine 246 kubičnih centimetara. Unatoč tome, model pokazuje dobre osobine terenske sposobnosti, samouvjereno ubrzava do 60 km / h. Značajka-poboljšana zaštita od vjetra i povećana razina udobnosti.

Glavne karakteristike i dimenzije motornih sanki "jama Bravo":

• hlađenje-atmosferski Tip;
• pokretanje motora-ručno;
• Materijal okvira-metal;
• suha težina – 175 kg;
• kapacitet spremnika goriva – 24 L;
• duljina / širina / visina– 2,95/0,95/1,12 m.

"Ris-119"

Ova je izmjena klasificirana kao turistička kategorija, a proizvodi se od 1991. godine. Tehnika je usmjerena na rad u najtežim uvjetima. "Srce" automobila je dvotaktni motor s parom cilindara. Pri tome stvara prilično buke i ima zavidan "apetit". Prednosti "motora" uključuju nepretencioznost u održavanju i pouzdanost. Snaga je dovoljna za brzo prevladavanje snježnih staza.

Vrijedi napomenuti da slijetanje za putnika nije baš ugodno. Nema se za što držati osim prtljažnika, što nije baš ugodno. Među prednostima-prisutnost prostranih koraka za noge. Sjedalo je mekano, ali ima klizni premaz.

Tehničke karakteristike i dimenzije motornih sanki "Ris":

• zapremina motora-431 ccm. vidi;
• vrsta hlađenja-zračni sustav;
• parametar snage-46 l. s.;
• kapacitet spremnika goriva – 24 litre;
• prosječna potrošnja goriva na 100 km je 18 litara;
• ograničenje brzine – 110 km / h;
• težina - 250 kg;
• duljina / širina / visina– 3,24/1,08/1,22 m;
• širina staze – 38 cm.

"Vikinška Jama"

Navedena verzija odnosi se na višenamjensku utilitarnu opremu. Inženjeri su slušali korisnike i potpuno promijenili prednji dio automobila, kao i modificirali svjetlosne elemente, sjedala za vozača i suvozača. Predviđena lica i utiskivanje na haubi učinkovito preusmjeravaju strujanje zraka i snijega od vozača. Dodatnu udobnost pružaju grijane ručke i vizir.

Pouzdanu zaštitu od snijega koji ulazi u motorni prostor jamče poboljšane rešetke i brtvljenje navedenog odjeljka. Fino podešeni varijator odgovoran je za glatki početak, snaga jedinice u dubokom snijegu ostvaruje se zbog dobre amortizacije i gusjenica s izraženim kukama tla. Za prijevoz stvari predviđen je prostrani prtljažnik i odjeljak ispod sjedala.

Karakteristike performansi i dimenzije motornih sanki "Viking":

• volumen "motora" - 535 ccm. vidi;
• pokazatelj snage-46 litara. s.;
• tip motora-dvotaktna verzija s parom cilindara;
• kapacitet spremnik za gorivo-31 L;
• suha težina-316 kg;
• duljina / širina / visina– 3,05/1,19/1,35 m.

"Polaris Veidtrek"

Navedeni model smatra se najpopularnijim među utilitarnim predstavnicima. Slava je zbog pouzdanosti dizajna i visoke kvalitete izrade. Među prednostima su i samopouzdani start motora koji može učinkovito raditi na kritično niskim temperaturama. Push-pull "motor" jamči potreban pokazatelj potiska, ne pregrijava se pri velikim brzinama, jer funkcionira tekući rashladni plašt. Ostale prednosti uključuju jednostavnost održavanja i rada većine jedinica.

Snaga motora je 85 "konja", dva cilindra opremljena su zasebnim rasplinjačem. Sustav podmazivanja-odvojena konfiguracija. Dobru kontrolu osigurava ovjes prednje poluge, koji se savršeno ponaša čak i pri brzini od 100 km / h. Stražnji analog je torzijski amortizer.

Parametri i dimenzije motornih sanki:

• zapremina motora-488 "kockica";
• mjenjač-CVT s niskim stupnjem prijenosa i unatrag;
• težina vučene prikolice – 300 kg;
• suha težina – 278 kg;
• duljina / širina / visina– 3,25/1,10/1,29 m;
• dimenzije kolosijeka – 3,45 / 0,5 m.

"Stealth Frost"

Jedinstvene motorne sanke modernog su dizajna i pristojne SPECIFIKACIJE. Oprema ima samo jednu skiju, s orijentirom na sjeverne dijelove zemlje. Ova je tehnika dostupna u dvije modifikacije, čiji su parametri međusobno identični. Razlika je u izduženoj bazi i težini (320 I 295 kg).

Dvotaktni motor s parom cilindara s vlastitim rasplinjačima pokreće automobil. Sustav paljenja razvijen je na temelju posebnog programiranja, jedinica je zaštićena od pregrijavanja prisilnim atmosferskim hlađenjem. Ojačani stup upravljača-podesiva konfiguracija, ručke i okidač za plin se zagrijavaju. Hidraulična kočnica odgovorna je za zaustavljanje. Vozačevo sjedalo je mekano, udobno, ne klizi. Na modernoj haubi predviđene su posebne rupe koje služe za preusmjeravanje protoka zraka na motor.

Značajke

Parametri i ukupne dimenzije motornih sanki "Mraz Stealth":

• radni volumen – 564 "kocke";
• pokazatelj snage-49 litara. s.;
• sklop mjenjača-varijator s obrnutim;
• ovjes-elipse-opruge sprijeda i opružni amortizeri straga;
• pokretanje-električni pokretač;
• maksimalna brzina-80 km / h;
• duljina / širina / visina– 2,7/0,91/1,33 m;
• volumen spremnika goriva – 28 l.

"Stealth Ermak 800"

Ova je izmjena zamijenila moralno i tehnički zastarjeli "Buran". "Ermak" ima istu težinu, ali puno bolju dinamiku i opremu. Posebnost postavljanja spremnika za plin (između nogu vozača) eliminira mogućnost oštećenja granama. Od panjeva i trupaca odozdo, oprema je zaštićena aluminijskim štitnikom.

Automobil pokreće četverotaktni motor snage 67 "konja". Prosječna potrošnja goriva je oko 20 L / 100 km. Spremnik sadrži 50 litara goriva. Plinska ručka i upravljač opremljeni su grijanjem. Posebna konfiguracija leća na svjetlosnim elementima jamči dobro osvjetljenje.

Karakteristike i veličine motornih sanki "Stealth Ermak 800":

• ovjes-teleskopi sprijeda, neovisna jedinica poluge straga;
• mjenjač-Automatski mjenjač s varijatorom;
• pogon - jedna gusjenica, široka 38 cm;
• kočnice-hidraulički disk sustav;
• duljina / širina / visina– 3,1/1,02/1,33 m;
• ušice u visinu - 17,5 mm;
• strukturna težina - 290 kg.