Kamion za sječu "scania": kratki pregled marke i njezinih modela

Danas su kamioni za sječu jedan od najtraženijih kamiona automobila u svijetu. To se lako objašnjava činjenicom da na planeti postoji velika potreba za prijevozom homogenog drva ili raznih asortimana. U ovom ćemo članku razmotriti prijevoz drva "Scania" - automobil koji se savršeno dokazao u praksi. Te se duljine optimalno kombiniraju u sebi kao Visoka kvaliteta komponenti i odgovarajuća cijena.

Opće informacije

Drvosječe "Scania" s hidrauličkim manipulatorom zamisao su istoimenog zaštitnog znaka, koji je stvoren u Švedskoj davne 1891. godine i u početku se specijalizirao za proizvodnju specijalizirane željezničke vagonske opreme. Nešto kasnije, proširenje obujma proizvodnje robe omogućilo je početak montaže kamiona s prikolicama i poluprikolicama. U moderno doba ovi se automobili isporučuju u razne kutke našeg planeta i vrlo su visoko citirani u potrošačkom okruženju zbog svojih dobrih performansi i pouzdanosti.

Pozitivne i negativne osobine

Trenutni nosač drva "Scania" stekli puno domaćih gospodarstvenika. To je bilo zato što automobil ima sljedeće neosporne prednosti:

• Izvrsna prilagodba našoj klimi i kretanju u terenskim uvjetima, što je ponekad vrlo slično švedskom terenu.
• Vrlo visok indeks vuče, što omogućuje prijevoz teškog asortimana.
• Učinkovitost motora. Elektrana ovog kamiona za sječu troši gotovo upola manje goriva u usporedbi s Kamaz-om i istodobno razvija gotovo 500 konjskih snaga, dok se ruski kamion ne može pohvaliti takvim pokazateljem.
• Najveća nosivost, dostižući gotovo 26 tona.
• Širok raspon različitih postavki koje proizvođač izvodi na zahtjev kupca.

Do nedvosmislenih nedostataka koje posjeduje kamion za sječu "Scania", sa sigurnošću možemo pripisati njegovu prilično tešku cijenu, koja je oko 2,5-3 puta veća od cijene opreme ruskih proizvođača automobila. Osim toga, švedski automobili u Rusiji jednostavno ne mogu pokazati sve svoje mogućnosti, jer je u samoj skandinavskoj zemlji dopušteno kretanje cestovnih vlakova do 25 metara dine, što u Ruskoj Federaciji još uvijek nije dopušteno.

Konstruktivne suptilnosti

"Scania" - kamion za sječu s manipulatorom, što mu omogućuje i prijevoz tereta i utovar/istovar u različitim uvjetima. Sam po sebi, manipulator je prilično složen mehanizam koji se pokreće hidrauličkim sustavom i ima nekoliko stupnjeva slobode kako bi se osigurao jednostavan rad organa za izvođenje, hvatajući materijale koji se utovaruju i prevoze.

Novi nosači drva "Scania" sposoban ponuditi potrošaču:

• Elektrane, čija snaga počinje od 230 i završava sa 650 konjskih snaga. Štoviše, postoje čak i prava čudovišta koja imaju motor od 700 litara. s.
• Smanjenje potrošnje goriva primjenom sustava IPO, koji je razvoj inženjera švedske tvrtke.
• Dvanaestostepeni mjenjač opremljen sustavom zaštite kvačila.
• Uravnotežite opterećenja na prednjim i stražnjim kotačima.
• Elektronička jedinica koja automatski kontrolira, testira i podešava sustav ovjesa i motora.
• Sustav, što automobil čini vrlo ekološki prihvatljivim, jer se tijekom njegovog rada emisije dušikovog oksida neutraliziraju u okoliš.
• Kabina opremljena prema svim zahtjevima ergonomije i udobnosti za vozača.

Pregled postojećih modela

Svaki moderni kamion za sječu "Scania" svakako se odnosi na jednu od opcija za njegovo izvršenje. Razmotrimo glavne.

Najsnažniji je model Interneta, uz pomoć kojeg se teret prevozi na velike udaljenosti. Među tim automobilima nalaze se i divovi s elektranom od 700 konjskih snaga. Međutim, u osnovi se snaga motora ovih automobila kreće od 420-500 litara. s.

Kompaktniji kamioni "Scania" smješten u seriji R. Zahvaljujući njima, relativno lagana roba prevozi se u gradu ili između naselja.

"Zlatna sredina" između dvije gore navedene serije kamiona za sječu nalaze se modeli SNT-a. Ovi strojevi, sa svojim relativno malim dimenzijama, sposobni su premještati robu kako unutar Regija, tako i između država.

Kamion za sječu-kamion za sortiranje "Scania 145" još uvijek je popularan u potrošačkom okruženju, čak i unatoč činjenici da je stvoren na temelju prvih generacija ovih kamiona. Neosporne prednosti ovih strojeva su: pouzdan dizajn, mogućnost modernizacije, otpornost na velika opterećenja prednje i stražnje osovine.

Najtvrđi automobil

Ako govorimo o najvećem resursu performansi motora, tada je u tom pogledu apsolutni lider model 500 Iasiph, u kojem broj sati motora može doseći gotovo milijun. Vozačka kabina kamiona odlikuje se izvrsnom ergonomijom, a sama je prilično visoko od tla.

Model 580 Iasina odlikuje se kombiniranim ovjesom, koji koristi opruge i četiri cilindra. Okvir stroja ima uklonjive stranice, tako da je moguće transportirati robu bez pakiranja. Kamion je također opremljen teleskopskim hidrauličkim manipulatorom.

Opcija trčanja

Još jedan široko traženi stroj "Scania" je 440, opremljen motorom za teške uvjete rada i nadograđenim mjenjačem koji radi sa značajnom ekonomičnošću goriva. Osim toga, automobil je vrlo udoban za vozača: dostupan je ležaj, grijano sjedalo, vizir koji štiti od sunčevih zraka.