Zamjena stražnjih kočionih pločica na vaz-2109 vlastitim rukama

Zaustavljanje bilo kojeg stroja događa se zbog sile trenja. Pojavljuje se između jastučića i metalne površine diska ili bubnja. Na automobilima VAZ serije "Samara" na prednju osovinu ugrađene su disk kočnice, a na stražnju bubanj kočnice. Potonji imaju visoku životni vijek zbog činjenice da čine oko 30 % ukupnog broja opterećenja na zaustavljanje automobila. Ali ipak ih treba stalno provjeravati i mijenjati. Kako zamijeniti stražnje kočione pločice VAZ-2109, reći ćemo u našem članku.

U kojim se slučajevima vrši zamjena

Obično se stražnje kočione pločice zamjenjuju na automobilu VAZ-2109 u takvim slučajevima:

1. Ako su frikcijske obloge potpuno istrošene, dok je debljina sloja manja od 1,5 mm.
2. Ako se na površini kvačila pojave tragovi ulja.
3. Jastučići imaju veliki slobodni hod, vrlo su slabo povezani s bazom.
4. Na jastučićima ima čipsa, posjekotina i drugih tragova deformacija.

Dizajn i značajke jastučića

Na automobilima VAZ-2109, kao i na većini proračunskih modela, bubanj kočnice su postavljene straga.

Njihov dizajn nije jako kompliciran, postoji samo nekoliko komponenti:

1. Metalna baza.
2. Frikcijska obloga. Povezuje se s bazom pomoću ljepljivog sastava. Ponekad se koriste zakovice.

Značajke stražnjih jastučića:

1. Ukupno su dva para jastučića postavljena na stražnju osovinu.
2. Metalni elementi prekriveni su antikorozivnim slojem.
3. Frikcijska obloga pričvršćena je ljepilom na podnožje. To se izvodi na temperaturi od 100 stupnjeva.
4. Zbog dodatne obrade površini se daje potrebna hrapavost. Zahvaljujući tome ubrzava se brušenje elemenata.
5. Imajte na umu da je sila koja djeluje u sustavu vrlo velika. Dakle, pri kočenju brzinom od 80 km / h relevantni su sljedeći pokazatelji: napor na pločicama — 320 N * m; tlak u kočionom sustavu — 40 bara. Jastučići se mogu pomaknuti s površine baze. Da biste to učinili, na njih morate djelovati silom od 210 N / cm².
6. Materijali od kojih su izrađeni jastučići u potpunosti su u skladu s certifikatom 9001.
7. Zbog upotrebe modernih alata tijekom kočenja smanjuje se razina buke. To naravno utječe na udobnost ljudi u kabini.
8. Elementi imaju vrlo visoku otpornost na habanje. Njihov resurs u normalnim uvjetima je 70-90 tisuća. km. Ali sve više ovisi o tome kakav stil vožnje ima automobilist. Važnu ulogu igra kvaliteta površine ceste po kojoj se automobil kreće.

Nužno je pravovremeno zamijeniti stražnje kočione pločice VAZ-2109. Sav posao možete obaviti vlastitim rukama prilično brzo, ali morat ćete uzeti u obzir neke točke. Glavna stvar je držati se dosljednosti.

Kako ukloniti jastučiće?

Prije zamjene kočionih pločica VAZ-2109, morate ih ukloniti. Preporuča se temeljito očistiti cijelu površinu ispod njih: tamo se obično nakupljaju prljavština i metalne strugotine. Slijed demontaže:

Ako u ekspanzijskom spremniku ima puno tekućine (blizu maksimalne oznake), tada trebate malo ispumpati. U suprotnom, tekućina se može proliti tijekom zamjene.

Kako instalirati nove jastučiće?

Prije zamjene stražnjih kočionih pločica VAZ-2109, morate biti sigurni da je to potrebno. Vizualno pregledajte stanje elementa, pomoću ravnala izmjerite debljinu spojke. Kočione pločice postavljaju se obrnutim redoslijedom. Preporučuje se pritiskanje klipnih cilindara ručnim škripcem. Također je potrebno brusiti bubnjeve i centrirati ih. Ako je debljina bubnja mala, tada morate staviti nove.

Prilikom uklanjanja i zamjene stražnjih kočionih pločica na VAZ-2109 ne trebate odzračivati sustav. To će se morati učiniti ako zamijenite cilindar ili cijevi vodova.