Fotografija i pregled tehničkih karakteristika automobila gaz-322173

Gotovo svi znaju automobile nazvane "Gazelle". Ti se automobili proizvode u Rusiji od 1994. godine. Sada postoji nekoliko desetaka njihovih modifikacija. To je poput tereta, tako i putnička vozila. U našem ćemo članku razmotriti jedan od modela-GAZ-322173, tehničke karakteristike, fotografije i značajke ovog automobila.

Izgled

Ovaj minibus izgrađen je na temelju kombija 2705. Što se tiče dizajna, izvana je ovaj stroj identičan svom prethodniku. Sprijeda se nalazi isti plastični odbojnik, metalna rešetka hladnjaka i prednja svjetla u obliku suze, koja mogu biti izrađena i od stakla i Od plastike. Plastična prednja svjetla, kako je navedeno u recenzije vozači, vrlo brzo postaju neupotrebljivi. Premaz tijekom nekoliko godina rada postaje zamućen, zbog čega se pogoršao ne samo izgled, već i svjetlina sjaja svjetiljki.

Karoserija općenito ima iste probleme kao i kombi 2705. Vlasnici se često žale na koroziju. Ako na teret "Gazele" 3302 hrđaju samo vrata i lukovi, tada se u putničkoj verziji cijelo tijelo može potpuno pokvariti. To je posebno vidljivo na primjercima koji se koriste u velikim gradovima, gdje je zimi cesta posuta solju i kemikalijama. Također, poklopac motora i rešetka hladnjaka prekriveni su hrđom na automobilu.

Ako dotično vozilo nekoliko godina nakon početka rada nema gore opisanih nedostataka, to znači da se ne koristi u teškim klimatskim uvjetima. Drugi razlog zadovoljavajućeg stanja je taj što vlasnik vrlo pažljivo prati tijelo, redovito obrađuje metal "Antikorozivna".

Salon

Krenimo unutar vozila GAZ-322173. Unutrašnjost ovdje je ista kao i kod svih "Gazela" koje su proizvedene 90-ih godina prošlog stoljeća. Od prednosti, vozači primjećuju prisutnost dobre peći.

U putničkoj verziji predviđena su dva uređaja za grijanje. Također, automobil ima dobru vidljivost i udobna ogledala. Inače, automobil zaslužuje kritiku. Plastika je svugdje tvrda, lako se ogrebe. Sjedala su bezoblična. Vozač na njima brzo se umara. Izolacija buke praktički ne postoji. Motor radi vrlo glasno, a na prilično podržanim primjercima kutija počinje zavijati. Zimi toplina brzo napušta putnički prostor, pa morate stalno uključivati motor kako bi peć bila topla.

Putnički dio automobila odvojen je od kabine malom pregradom. Predviđeni kapacitet vozila je do 11 putnika. Neki vlasnici ugrađuju dodatna sjedala. Zbog čega se kapacitet povećava na 14 osoba, ali udobnost putnika uvelike se pogoršava.

SPECIFIKACIJE

GAZ-322173 opremljen je samo jednim benzinskim motorom (drugi motori su instalirani na 2705). Ispod haube nalazi se četverocilindrični 2,5-litreni agregat iz tvornice motora Transvolga. To je 405. motor. To je napredna verzija 406. motora s rasplinjačem. 405 ima distribuirano ubrizgavanje goriva, ima najbolje SPECIFIKACIJE. Dakle, njegova snaga je 133 konjske snage, a okretni moment 214 Nm. Recenzije vlasnika kažu da je ovaj motor "montiran". Da biste dobili dovoljnu vuču, morate je odvrnuti do 4 tisuće okretaja. Istodobno se otkriva sav okretni moment ove jedinice.

Kakva je potrošnja goriva GAZ-322173? Automobil u gradu troši oko 17 litara na 100 km. Stoga mnogi instaliraju plinsku opremu. Među uobičajenim problemima GAZ-322173 su rizik od pregrijavanja motora i velika potrošnja ulja. To je zbog upotrebe ventilatora za hlađenje koji ne odgovara promjeru.

Mjenjač za GAZ-322173 petostupanjski, mehanički. Resurs putničkog modela nešto je veći od tereta. Zupčanici se uključuju prilično jasno. Općenito, kutija ne izaziva pritužbe. Što se tiče održavanja, mjenjaču je potrebna samo zamjena ulja. Treba ga mijenjati svakih 90 tisuća kilometara.

Podvozje

Automobil ima isti dizajn podvozja kao i kombi 2705. Dakle, ispred automobila je postavljena osovina s oprugama. Straga je most, koji je također ovješen o okvir s oprugama. Dodatno ugrađena šipka protiv prevrtanja. Kočioni sustav ima hidraulički pogon i dva neovisna kruga. Disk kočnice sprijeda, bubanj kočnice straga. Upravljanje je predviđeno tipom "vijak-kuglasta matica". Dodatno je dostupan hidraulički pojačivač. Na automobile mlađe od 2010. iz tvornice je instaliran ABS sustav.

Šasija automobila prilično je pouzdana i jednostavna. Međutim, u pokretu se ne može nositi s neravninama. Automobil često skače po jamama. To je posebno vidljivo na stražnjim suvozačkim sjedalima.

Zaključak

Ispitali smo što je minibus GAZ-322173. Ovaj stroj ima nekoliko prednosti. To je niska cijena i dobra održivost. Međutim, automobil je nepouzdan i ima ne baš udoban interijer. Međutim, ti čimbenici ne utječu na popularnost stroja. Prilično je čest u mnogim regijama naše zemlje.