Zamjena sigurnosnog pojasa na automobilu

Dobra asfaltna površina, prekrasan ljetni dan, brzina do 300 km / h, moderan automobil koji juri poput kazaljke na satu – mislite li ovdje na nesreće! Ali ovjes, kočnice ne uspijevaju, automobil se više ne pokorava naredbama upravljača - ništa vas neće spasiti od sudara s preprekom. Kako se zaštititi u takvim trenucima? Ovdje će se vozač sa zahvalnošću sjetiti programera sigurnosnog pojasa Nielsa Bolina, švedskog inženjera. Prema statistikama, u 75% slučajeva od 100, sigurnosni pojas spašava živote u hitnim situacijama, čija je zamjena važna kada se istroši. Što učiniti ako ovaj dio ne uspije? Okrenimo se stručnom mišljenju.

Čest problem

Često je potrebno razgovarati o zamjeni sigurnosnog pojasa ako se ne izvuče iz utičnice za slijetanje. Ali prvo morate razumjeti osnovu njegovog funkcioniranja. Kada je remen zaglavljen, možemo sa sigurnošću reći: mehanizam za zaključavanje je slomljen. To se događa kao rezultat prometne nesreće, stoga, nakon takvih događaja, morate pažljivo provjeriti svaki detalj u automobilu, čak i pojaseve.

Ukratko o principu rada

Sigurnosni pojasevi podijeljeni su prema broju točaka pričvršćivanja na dvije, tri i pet točaka. Potonji se smatraju najpouzdanijima, jer ne ozljeđuju putnike u slučaju sudara. Da biste razumjeli kako popraviti slomljeni dio, prvo morate shvatiti kako je dizajniran. Sigurnosni pojas sastoji se od sljedećih dijelova:

• Pričvršćivači koji se postavljaju izravno na kostur automobila.
• Brava pruža odvojivi dio mehanizma. Uređen je vrlo jednostavno - na metalnom jeziku nalazi se zatik koji se, ulazeći u unutarnji mehanizam, uvlači u posebnu rupu i sigurno učvršćuje u njemu.
• Inercijske zavojnice. Omogućuju vam podešavanje duljine remena kako vam odgovara.
• Graničnici omogućuju fiksiranje trake u slučaju oštrog udara. Sastoje se od torzijske šipke koja igra ulogu zavojnice.

Što izaziva probleme?

Razlozi zbog kojih obrambeni mehanizam odbija ispuniti svoju glavnu svrhu su mnogi.

1. Banalno trošenje uzrokuje kvar zasuna zaštitnog uređaja. Sustav zaključavanja ili bilo koja njegova komponenta zastarjeli su od česte uporabe. Zaglavljeni remen signalizira visok postotak trošenja mehanizma. Posebno je teško vlasniku vozila, kojeg je problem iznenadio na putu.
2. Zamjena sigurnosnog pojasa može biti potrebna u slučaju niskih temperatura.
3. Blokiranje nakon nesreće: ako se tijekom udara aktiviraju štitnici, tada će se cijeli sustav morati promijeniti.

Kako će ljubitelj automobila shvatiti da se brava klinovi?

Načini prepoznavanja problema:

• Na različitim markama automobila proizvođač je pružio razne mogućnosti za upozoravanje vozača na prisutnost kvara. U nekim će se situacijama oglasiti zvučni alarm.
• U automobilima opremljenim brodskim računalima svijetli indikator na brodskom računalu.
• Na tržištu postoje modeli u kojima će se čuti klik koji nije karakterističan za sigurnosni sustav. Može poslužiti i kao signal kvara.

Razboriti automobilist uvijek sa sobom nosi dijagnostičke alate. Skener će posebno pomoći u prepoznavanju kvarova različitih etiologija.

Složenost popravka

Inercijski sigurnosni pojas može se naći u automobilima VAZ 10. obitelji. Ima mehanizam za zaključavanje i povratak remena. Pričvršćivači mogu biti različiti: u obliku vijka, igle. Tu je ugrađen i kuglični mehanizam. Remen automatski preuzima početni položaj. Gotovo svi automobili domaće i uvezene proizvodnje opremljeni su upravo takvim pojasevima. Inercijalni modeli sami se prilagođavaju strukturi osobe, ovisno o njegovoj visini i konfiguraciji.

Neinercijalne i stražnje trake

Neinercijalni pojasevi razlikuju se od prethodnih po tome što jesu ne vraća se na početnu točku kao prethodni modeli. Osoba samostalno odabire određenu duljinu remena. Idealan položaj smatra se takvom veličinom da postoji udaljenost veličine dlana između pričvršćenog remena i prsa.

Zamjena stražnjeg sigurnosnog pojasa pomoći će savjeti stručnjaka usluge.

• Jastuk i naslon stražnjeg sjedala mogu se ukloniti.
• Slične radnje provode se s oblogom stražnje police. Ukrasna obloga je otkopčana.
• Prvo odvrnite vijak gornje brave. Zatim morate ukloniti čep s donjeg vijka.
• Zavojnica se odvaja. Zaštitna traka prolazi kroz rupu na stražnjoj polici i uklanja se.

Postupak popravka na "Škoda-Octavia"

Za popravak vam je potrebna određena vještina. S tim u vezi, potrebno je shvatiti koje će zadatke majstor morati riješiti. "Prestaje škljocati uređaj" - obično vozači tako karakteriziraju nepravilan rad dijela. Kako zamijeniti bravu sigurnosnog pojasa automobilom?

Pomoću ravnog odvijača pokušajte ukloniti kućište. Zatim morate rastaviti kućište na dva dijela. Nakon toga vidjet ćete dva kontakta. Prvi je odgovoran za blokiranje mehanizma, a drugi za njegovo odvajanje. Prvi se mora lagano saviti, prethodno očistiti od prljavštine i prašine. Montaža se izvodi u suprotnom smjeru. To može riješiti problem nevezanog remena.

Trikovi za popravak na TV-u

Kako zamijeniti sigurnosni pojas "Tojote"? Nije potrebno odmah započeti potpunu analizu mehanizma, ponekad je dovoljno zategnuti oprugu. Da biste to učinili, uklonite plastičnu ploču na stalku, odvrnite blok remena. Proljeće nalazi se ispod plastično kućište kućišta na kojem se nalazi štitnik. Kućište se uklanja odvrtanjem vijaka, za to vam je potreban zvjezdasti odvijač. Proljeće u "puž" trebate zategnuti. U nekim modelima automobila u kućištu "puževi" postoji rupa u koju je potrebno umetnuti Šilo kako bi se popravio položaj gotove opruge. Zatim se dio vraća natrag.

Nijanse zamjene pojaseva VAZ-om

Na automobilima VAZ-2110 zamjena sigurnosnog pojasa moguće pomoću pravilno odabranih alata. Slijed radnji je sljedeći:

• Potrebno je ukloniti sigurnosnu zavojnicu. Demontaža sjedala nije potrebna.
• Rastavljanje sa strane opruge za podmazivanje zahtijeva točnost: možete se rezati.
• Nakon demontaže poklopca u vodoravnom položaju, morate dobiti 4 klipa.
• Bez puno napora, trebali biste početi rastavljati zavojnicu i pronaći mehanizam čegrtaljke.
• Nakon što dođete do elemenata izloženih stalnom trenju, potrebno je ukloniti ugruške maziva, jer to ometa normalno funkcioniranje.

Bolje je premazati mehaničke dijelove spojevima bez smrzavanja. Pouzdanost i učinkovitost radnog stanja remena postižu se savijanjem bakrene noge. Pod težinom lopte, ona se savija i prestaje djelovati. u tom se slučaju blok s loptom ni u kojem slučaju ne može ukloniti.

Postupak zamjene zatezača sigurnosnog pojasa nešto je složeniji: morate gurnuti sjedalo u ekstremni položaj i potpuno ga ukloniti. Napajanje mora biti isključeno, a baterija isključena. Prvo morate odspojiti sve pričvršćivače remena, a zatim blok napajanja iz mehanizma. Obično je ovaj komad obojen u svijetlu boju-žutu ili crvenu. Nakon toga možete potpuno ukloniti remen i zamijeniti ga novim.

Ako se pojave poteškoće, preporučuje se nazvati servis i naručiti jeftinu uslugu za izvođenje postupaka popravka i zamjenu ovog vitalnog dijela.