Brzinomjer na vaz-2115 ne radi: znakovi, uzroci, zamjena senzora

Uz stalnu upotrebu automobila "desete" obitelji iz "AvtoVAZ" često se postavlja pitanje zašto brzinomjer ne radi na VAZ-2115. Ovaj senzor je od vitalnog značaja, jer nije svaki vozač razvio osjećaj brzine za kretanje s uređajem koji ne radi.

Međutim, taj je osjećaj prilično dobro razvijen u sigurnosnim kamerama koje bilježe prekršaje brzine na gradskim i prigradskim cestama. Motorist može samostalno otkriti i otkloniti ovaj kvar, ali za to će trebati malo vremena.

Glavne funkcije brzinomjera

Odmah napominjemo da zadatak brzinomjera VAZ-2115 uključuje nekoliko funkcija. Ovaj senzor je dizajniran:

• Za izlaz elektroničkog signala na brzinomjer koji se nalazi na nadzornoj ploči. Kao rezultat toga, moguće je kontrolirati brzinu i udaljenost.
• Na temelju očitanja brzinomjera, ECU ispravlja i određuje optimalnu brzinu motora u različitim načinima kretanja.

Simptomi kvara

Ako brzinomjer VAZ-2115 ne radi, mogu se pojaviti sljedeći simptomi kvara:

1. Senzor potpuno ne radi.
2. Tijekom kretanja strijelac neprestano skače ili se kratko zaustavlja u jednom položaju.

Najčešće, nakon pojave drugog znaka, trebate pričekati početak prvog.

Uzroci oštećenja

Da biste utvrdili zašto brzinomjer VAZ-2115 s mlaznicom ne radi, možete koristiti jednostavan test za provjeru njegova upotrebljivost. U početku pritisnite gumb za poništavanje očitanja dnevne kilometraže, držite ga i istovremeno uključite paljenje. Ako su svi senzori na nadzornoj ploči u dobrom stanju, tada se strelice od početnih očitanja skale pomiču do njegovog kraja, a zatim se vraćaju natrag. To bi se trebalo ponoviti tri puta. Ako brzinomjer VAZ-2115 ne radi, strelice se neće pomicati. To znači da problem leži samo u senzoru brzine. Sam brzinomjer dobro radi.

Ako brzinomjer VAZ-2115 ne radi za automobil s motorom tipa rasplinjača, tada je razlog najvjerojatnije taj što je pogon zupčanika prestao normalno funkcionirati, što sa senzora brzine prenosi potrebna očitanja. Razlog tome mogu biti mehanička oštećenja: odsječeni rubovi na vrhu pogonskog vratila ili zubi oštećeni na zupčanicima. Kao rezultat toga, prijenos zakretnog momenta s osovine mjenjača na osovinu senzora je prekinut.

Popravak kvara

Zapravo, ako brzinomjer VAZ-2115 ne radi, čiji su razlozi već utvrđeni, nitko ne popravlja senzor brzine na ovim VAZ modelima. Mnogo je brže i lakše zamijeniti cijeli ovaj čvor. Njegov trošak je oko 400 rubalja, što nije tako skupo. Da biste započeli postupak zamjene brzinomjera, trebali biste voziti automobil u jamu i pripremiti:

• Odvijači.
• Kliješta.
• Set ključeva.

Ako u blizini nema jame, tada u početku morate ukloniti terminale iz baterije, a zatim ukloniti filtar zraka, a tek onda ulaznu cijev. Zatim uklonite terminal sa samog senzora brzinomjera. Međutim, ako automobil koristi kabelski pogon na brzinomjeru, tada ga morate ukloniti.

Zatim morate očistiti radno područje od prašine, krhotina i ulja. Zatim nastavite izravno s zamjenom dijela:

1. Uklonite kontaktni blok pomoću gumba koji deaktiviraju opružnu bravu.
2. Ključem 21 uklonite osjetnik brzine.
3. Pričvrstite novi senzor na takav način da Svojom stabljikom točno uđe u pričvrsnu čahuru.
4. Pritegnite navoje natrag ključem 21. Nemojte stezati kako ne biste oštetili cjelovitost plastičnog kućišta brzinomjera.

Na temelju rezultata obavljenog posla, rezultat se može odmah procijeniti: ako brzinomjer ne sjedne u utičnicu, tada se njegova stabljika nije pomaknula u čahuru. Stoga ćete gornji postupak morati ponoviti dok ne postignete uspjeh. Kada je brzinomjer instaliran, tada morate vratiti sve demontirane dijelove na svoje mjesto, spojiti napajanje i provjeriti rad novog senzora dok se automobil kreće.