Značajke standardnog radija "renault megan 2"

Vlasnici stranog automobila "Renault Megan 2" barem jednom u životu imali su pitanje o uređaju i povezivanju medijskog sustava. Dizajn može biti opremljen dodatnom opremom u obliku navigatora za ICE, porta za ice, zaslona osjetljivog na dodir. Da biste izbjegli probleme sa svakom od ovih opcija, morate znati kako glavni radio "Renault Megan 2" ispravno se povezuje. U članku ćemo analizirati konfiguraciju medijskog sustava, njegovu prednosti i nedostaci. Također ćemo saznati, kako ispravno demontirajte i instalirajte radio na svoje mjesto.

Sastav medijskog sustava

Programer je radio s punim radnim vremenom "Internet 2" opremio glavnom jedinicom i parovima zvučnika. Glavna jedinica sadrži značajke uređaja za reprodukciju NAZIRE3, a također je obdarena mjenjačem nazire s opcijom nazire3. Audio sustav postaje organski dio interijera salona. Sustav uspješno radi i kada je paljenje isključeno 20 minuta, a zatim se automatski isključuje.

Dizajn je stvoren stilski zanimljivo, uklapajući se u unutrašnjost salona i ne stvara probleme u uporabi. Vozači dobro govore o zvučnim karakteristikama.

Koje su prednosti?

Jedna od glavnih prednosti radija "Renault Megan 2" možete uzeti u obzir prisutnost funkcije interneta sa sinkronizacijom na mobilnom uređaju. Što još primjećuju stručnjaci dobrog:

1. Zbirka korisnih opcija ima internetski preglednik. Nakon određene postavke, vozač može odmah doći na stranicu koja ga zanima.
2. Prikladno mjesto mikrofona na prednjoj ploči.
3. Navigacija čini radio "Renault Megan 2" više opravdano. U savezu sa svjetskom mrežom, ova će opcija prijaviti prometne gužve. To je sjajan način uštede vremena.
4. Radio je sastavni suputnik automobilista. Frekvencija se prebacuje redoslijedom radio stanica koje je spremio vlasnik automobila. Možete podesiti bas i visoke frekvencije.
5. Funkcija "slika na sliku" omogućuje vam istovremeno korištenje radija i druge opcije uređaja.

TV tuner se lako povezuje, a tu je i ugrađeni DVR koji pokreće prednja kamera, a ovdje nećete pronaći iskrivljene slike. Boja pozadinskog osvjetljenja tipkovnice može se mijenjati. Daljinski upravljač prodaje se u paketu. Neki automobilisti, vozeći strani automobil iz Europe, ne mogu koristiti radio "Renault Megan 2" zbog neznanja o njegovom kodiranju.

O kodovima medijskog sustava

Uređaj se može zaključati iz jednostavnog razloga-promjene baterije. U ovom se slučaju često vlasnik automobila nađe u situaciji kada je navedeni radio kod "Renault Megan 2" u priručniku ne vrijedi. Što učiniti? U ovoj situaciji najbolje rješenje bilo bi koristiti generator za otključavanje, na primjer, odlaskom na stranicu " Ina-Ina-Ina.ru».

Kod se može dobiti slijedeći korake u nastavku:

1. U početku je potrebno da sustav radi. Da biste to učinili, morate ga uključiti.
2. Istodobno držanje tipki 1 i 6 nekoliko sekundi pomoći će vam da dobijete pre-kod, koji će biti označen kao"Ina-Ina". Treba ga zapisati, a zatim unijeti. Ako postoji autoradio različitog uzorka, a ova metoda nije uspjela, možete pokušati ukloniti uređaj. Kako to učiniti?

Kompetentno snimanje autoradija

Postupak zahtijeva upotrebu posebne opreme. Prilikom izvođenja tehnike u garaži, motorna vozila koriste igle za pletenje od tri milimetra, potrebno ih je uzeti 4 komada. U duljini bi trebali biti najmanje 100 mm. Izvrsni alat su obične šipke kemijske olovke, umetnute u rupe na četiri ugla opreme. To se radi stražnjom stranom. Tako se zasuni odvajaju. Trebate povući šipke i izvući strukturu. Na što motorist treba biti spreman?

Neki problemi

Sve verzije proizvoda francuskog proizvođača imaju poteškoća s radom medijske opreme u mraznim danima. Pojavljuju se takozvani "propusti" ili čak magnetofon odbija ispuštati ugodne zvukove svojih omiljenih pjesama. Nastavite normalnu vezu radija "Renault Megan 2" možda privremeno odspojite bateriju na nekoliko sekundi. Nadalje, nakon unosa koda, agregat će ponovno raditi. Glavna stvar je spriječiti kvar u elektronici, inače se vrata mogu zaglaviti. Bolje je posao povjeriti profesionalcima. Ponekad se sustav ponaša nerazumljivo, ali prilikom uključivanja kratka svjetla su opet u redu.

Kao slaba točka primjećuju se problemi s Portom Nazionale. Da biste ga vratili "u službu" , morate očistiti njegove zidove alkoholom i pamučnim tamponom. Jednom godišnje takva "glava" pozitivno će utjecati na njezinu funkcionalnost.

Ako morate zamijeniti uređaj, kako se to ispravno izvodi?

O ugradnji autoradija na "Francuza"

Glavni zadatak nije pogriješiti prilikom instaliranja i otključavanja radija. U početku će vlasnik automobila morati ukloniti prednju ploču nožem ili odvijačem. Prilikom uklanjanja kućišta, odspajanja sabirnice, glavna stvar je spojiti sve što vam treba na kućište. Sabirnica sadrži ožičenje vrijedno za funkcioniranje asa ili asa. Sljedeća instalacija radija "Renault Megan 2" izvodi se obrnutim redoslijedom.

Postoji jedna značajka: na hatchbackovima nema standardnih mjesta za postavljanje zvučnika. U vezi s ovom shemom, četiri zvučnika ugrađena u vrata rade. Prilikom instaliranja novog audio sustava, kada je ispravno spojen, neće funkcionirati. Na taj su način dizajneri spriječili vjerojatnost korištenja ukradene akustike. Ovdje će opet biti potrebno uvođenje koda. U trgovini, prilikom kupnje, prodavatelj je dužan priložiti servisnu knjižicu na opremu, dekodiranje je obično registrirano u njoj.

Mnogi vlasnici Francuske "lastavice" sami se nose s zamjenom. Uz nedovoljno iskustva, ne biste se trebali zabavljati iluzijom lakoće rada – bolje je vjerovati majstorima.