Antifriz: recenzije, karakteristike. Koji antifriz napuniti

Svaki vozač zna važnost ispravnog rada rashladnog sustava motora. Pravovremeno uklanjanje topline iz motora smanjuje rizik od preranog kvara elektrane. Naravno, prije se obična voda koristila kao rashladno sredstvo. Međutim, ovu tekućinu možete koristiti za uklanjanje topline samo u ekstremnim uvjetima. Činjenica je da se već na nula stupnjeva voda stvrdnjava i povećava volumen. Naravno, dodatno opterećenje stavlja se na rešetku hladnjaka i cijevi sustava, što može dovesti do njihovog pucanja. Svi iskusni automobilisti preporučuju upotrebu različitih vrsta posebnih rashladnih sredstava. Vozači Rusije i zemalja ZND-a imaju posebno veliku potražnju za antifrizom u Kini. Recenzije predstavljenih sastava izuzetno su pozitivne. Karakteristike smjesa ni na koji način nisu inferiorne od analoga velikih svjetskih koncerna.

Tko proizvodi

Domaća tvrtka bavi se proizvodnjom predstavljenih vrsta antifriza "Debinskorgsinteza". Osim rashladnih sredstava, ova se tvrtka bavi i proizvodnjom motornog ulja i nekih drugih opcija za autokemikalije. Modernizacija opreme i stroga kontrola kvalitete gotovih proizvoda omogućili su marki da značajno poboljša pouzdanost svojih sastava. To je potvrđeno međunarodnim certifikatima za Ace i ACE.

Vladar

Tvrtka proizvodi različite vrste antifriza. Vozač može odabrati sastav za apsolutno sve elektrane. U ovom slučaju nema poteškoća.

Sintec Unlimited G12++

Antifriz - prva vrsta rashladnih sredstava u Rusiji proizvedena tehnologijom Lobrida. Postava je u potpunosti u skladu s najmodernijim standardom iz 12+. Smjesa se sastoji od etilen glikola, destilirane vode i kompleksa aditiva.

U recenzijama o antifrizu ove vrste, vozači primjećuju da predstavljeni spojevi pružaju praktičnu idealnu razinu zaštite od korozije. To se postiže aktivnom uporabom silikatnih i karboksilnih aditiva. Anorganski spojevi tvore kontinuirani neprekinuti film na unutarnjoj strani elektrane, koji sprječava stvaranje hrđe. Slabe organske kiseline djeluju malo drugačije. Oni štite one elemente metalnih dijelova koji su već počeli hrđati. Odnosno, predstavljeni spojevi inhibiraju proces korozije, isključuju njegovo daljnje širenje.

Smjesa ne sadrži fosfate, borate i Amine. Kao rezultat toga, moguće je smanjiti rizik od stvaranja anorganskog sedimenta.

Antifriz CPN++ ima određene sposobnosti podmazivanja. Sprječava prijevremeni kvar pumpe za vodu. Sastav također smanjuje rizik od curenja na radijatoru. Smjesa je dobila ljubičastu boju. Temperatura početka kristalizacije je -40 Celzijevih stupnjeva. Ovaj antifriz potpuno prelazi u čvrstu fazu u znatno težim uvjetima.

Sintec Premium G12+

Antifriz Cevina12 + razvijen je za sve motore izložene maksimalnim opterećenjima tijekom rada. Ova rashladna tekućina idealna je prije svega za aluminijske elektrane. Upotreba karboksilatnih aditiva omogućuje suzbijanje već započetih procesa korozije. U recenzijama o antifrizu ove vrste, vozači primjećuju prije svega prošireni životni vijek sastava. Predstavljena smjesa može izdržati do 650 tisuća. kilometraža na teretnom prijevozu i do 250 tisuća. km na automobilu.

Antifriz 12 + Super za automobile stranih i domaće proizvodnje. Na primjer, vozači koriste ovaj spoj u sustavima hlađenja automobila "Lada", "Opel", "Ford", "Volksvagen" i niz drugih.

Prvi kristali smjese talože se na temperaturi od -40 Celzijevih stupnjeva. Potpuno stvrdnjavanje antifriza događa se kada se očitanja termometra približe -50 stupnjeva.

Prednosti ove smjese uključuju sprečavanje učinka kavitacije i njegove posljedice. Odsutnost bilo kakvih anorganskih aditiva eliminira mogućnost stvaranja čvrstih naslaga.

Sintec Lux G12

Antifriz Ipovin12 izrađen je tehnologijom karboksilata. Ovaj antifriz je crvene boje. Dobra svojstva podmazivanja eliminiraju rizik od preranog kvara pumpe za vodu. Ovaj sastav može izdržati do 500 tisuća. kilometraža na vozilima velike tonaže i do 250 tisuća. km na osobnim automobilima.

Sastav se ne gubi u pjeni, što eliminira rizik od zračnih blokada. U recenzijama protiv antifriza ove vrste vlasnici primjećuju nevjerojatno visoku razinu zaštite od korozivnih procesa. Vlasnici automobila također uključuju pozitivna svojstva smanjenja rizika od pucanja nemetalnih elemenata rashladnog sustava. Sastav sprječava rizik od deformacije radijatora.

Sintec Multi Freeze

Ovaj sastav je u najvećoj potražnji među automobilistima. Taj je učinak postignut zbog kombinacije pozitivnih karakteristika.

Prvo, predstavljena smjesa kompatibilna je s antifrizima proizvedenim drugim tehnologijama. Spoj se može dodati silikonskim, karboksilatnim ili hibridnim rashladnim tekućinama.

Drugo, smjesa nema ograničenja kilometraže. Antifriz je primjenjiv tijekom životnog vijeka vozila. Vozač treba samo povremeno nadzirati razinu rashladne tekućine i pravodobno dopunjavati.

Treće, pozitivne karakteristike antifriza ove vrste uključuju prisutnost silikatnih i karboksilatnih aditiva u sastavu. Smjesa pruža gotovo savršenu razinu zaštite od korozije. Anorganski spojevi nastaju na unutarnje površine dijelovi tanki neprekinuti film koji sprječava početak procesa korozije. Karboksilne kiseline djeluju prema drugačijem mehanizmu. Ovi spojevi štite one elemente koji su već prošli destruktivne procese hrđanja.

Predstavljeni sastav odgovara i novim i starim elektranama. U ovom slučaju nema velike razlike.

Sintec Antifreeze Euro G11

Predstavljena smjesa izrađena je silikatnom tehnologijom. Prednost ove smjese je niža cijena (u usporedbi s karboksilatnim i hibridnim antifrizima). Maksimalna kilometraža na osobnim automobilima ne prelazi 120 tisuća. km. Za teretni prijevoz ta je brojka 2 puta veća.

Boja antifriza

Tvrtka Continental proizvodi rashladne tekućine najrazličitije nijanse. Koje se boje antifriza nalaze u prodaji i na što ukazuje bojanje?

Rashladna sredstva su mješavina vode, etilen glikola i paketa aditiva. Sve ove tvari su bezbojne. Stoga, za razliku tehnologija proizvodnje u sastav smjese dodane su dodatne boje. Koje je boje antifriz proizveden silikatnom tehnologijom? Ova metoda izrade je u skladu sa standardom Iza11. Predstavljene smjese imaju isključivo zelenu boju.

Hibridnim i karboksilatnim smjesama dodaju se crvene boje. Moguće su i neke druge njegove varijacije, na primjer, malina.

Kako odabrati antifriz

Prilikom odabira rashladne smjese potrebno je uzeti u obzir vrstu motora i klimatske značajke regije. Također je važno pogledati boju antifriza izlivenog u rashladni sustav. Činjenica je da ne možete miješati crvenu i zelenu smjesu. Te su tvari izrađene pomoću različitih tehnologija, pa postoji velika vjerojatnost stvaranja sukoba aditiva.