Radne dužnosti motorista, značajke profesije

Unatoč aktivnom uvođenju modernih mehanizama upravljanja i rasta broja u floti u potpunosti automatizirani sustavi, zanimanje motorista i dalje je relevantno. Broj oglasa za posao govori nam: tržište nije zasićeno takvim stručnjacima, za njih uvijek postoji posao. Dakle, kakav je to položaj u kojem moderna tehnologija bez posade ni na koji način ne može istisnuti osobu?

Tko je motorist?

Motorist je radnik koji se bavi motorima, rješava kvarove i prati njihov nesmetan rad.

Još uvijek čujem takvu profesiju kao motorist-kormilar. To je osoba iz morske ili riječne flote koja, osim standardnih dužnosti motorista, također upravlja brodom i može ispraviti kurs. Što bi točno trebao učiniti? Razumjet ćemo dalje.

Dužnosti motorista

Što takav stručnjak radi na brodu? Razmotrimo detaljnije radne odgovornosti motorista:

• Održavanje i rad motora s unutarnjim izgaranjem.
• Priprema, pokretanje i zaustavljanje motora i pomoćnih mehanizama.
• Upravljanje brodom i tijekom kretanja broda pod nadzorom neposrednog nadzornika (odgovornost kormilara motora na brodu).
• Čišćenje, podmazivanje, tekući popravak mehanizama upravljačkog uređaja.

Motorni mornar

Ako opis posla kaže da zaposlenik također obavlja dužnosti mornara-motorista, tada se popis njegovih zadataka i vještina proširuje. U ovom slučaju, on mora znati ne samo rad motorista, već i biti u stanju obavljati iste dužnosti kao i obični mornar: plesti čvorove, čistiti palubu, znati tehnike pružanja prve pomoći utopljenicima, izvoditi slikarske radove itd.p.

Osobni zahtjevi

Svaki posao, osim znanja i profesionalnih vještina, zahtijeva određene osobne osobine. Osoba kojoj je stalno potrebna komunikacija vjerojatno neće učinkovito obavljati posao na svemirskoj stanici u potpunoj samoći pola godine. Suprotno tome, ako se netko boji djece i" stegne " se kad je potrebno govoriti, malo je vjerojatno da će imati uspješnu karijeru animatora.

Isto je i s profesijom motorista – postoje određene suptilnosti osobnosti, karakterne osobine i zdravlje, koji će pomoći u razvoju ove profesije. Neki od njih su vrlo poželjni za osobu koja je odlučila preuzeti dužnosti motorista.

• Sposobnost timskog rada. Motoristi, kao i ostatak posade, provode dugo vremena u skučenim prostorima s istim ljudima. Logično je da bi boravak u timu trebao biti ugodan za sve njegove članove, što izravno povećava produktivnost rada. Motorist bi trebao biti timski igrač, a ne vuk samotnjak koji voli samoću. Uzajamna pomoć i ljubaznost-to su komponente koje moraju biti prisutne kod osobe koja djeluje kao motorist na brodu.

• Izdržljivost i dobra kondicija. Ova profesija nije za bijele ruke. Često se morate nositi s teškim dijelovima motora, s sklopovima motora. Poželjno je da motorist ima dobru fizičku pripremu.
• Disciplina. Ovdje opet neće biti suvišno prisjetiti se potrebe za timskim radom. Ako od višeg rukovodstva dođe naredba, motorist je dužan izvršiti je točno na vrijeme i bez dodatnih pitanja. Ako osobu karakterizira određena labavost, bolan ponos i neodgovornost, tada može iznevjeriti cijeli tim i za rad motorist očito nije dobar.
• Dobar vestibularni aparat, sluh, vid. Svi znaju da astronauti trebaju razvijeni vestibularni aparat, ali morski radnici to ne trebaju manje. Oluje, oluje – bacanje-ponekad je potreban posao u ekstremnim uvjetima. Motorist definitivno ne bi trebao patiti od morske bolesti. Iskusni stručnjak može odrediti neke kvarove karakterističnim zvukovima, odnosno dobar sluh također neće biti suvišan u ovom radu. Dobar vid bit će potreban za mjerenje" okom " udaljenosti između dva broda, udaljenosti do obale, za vizualno ocjenjivanje prepreka koje se pojavljuju na putu. Shvativši da će se promatranje morati provoditi u uvjetima magle i kiše, kao i noću, zaključujemo da motoristu treba oštar vid ne manje od oštrog sluha.
• Razvijeno prostorno rasuđivanje. Vodena površina nije savezna autocesta – na njoj nema oznaka kilometraže ili naselja. Motorist bi se trebao dobro orijentirati na vodeni prostor i zapamtiti detalje mjesta koja je vidio.
• Dobra reakcija. Djelujući kao motorist, potrebno je istovremeno kontrolirati nekoliko objekata. Ne možete se odsutno odnositi prema svojoj pažnji. Uz to pri izlasku kvar bilo kojeg elementa motora zahtijeva operativni donošenje odluke. Dakle, potrebna je i brza reakcija.

Profesionalni zahtjevi

• Znanje načela rada motora, pravila za njihov rad i održavanje. To je osnovni zahtjev, jer motorist radi izravno s motorom i njegovim komponentama.
• Metode uklanjanje mogućih problemi. Dužnost motociklista je "da sve funkcionira", pa bi trebao moći samostalno obavljati manje popravke.
• Sposobnost plivanja i upravljanja brodom. Situacije na moru ili na rijeci mogu biti različite, a motorni mornar koji ne može plivati je, naravno, besmislica.

Motorist: majstor svih zanata

Da bi uspješno obavljao dužnosti stražara, zaposlenik mora znati sve o svom brodu – namjeni svih ventila i ventila, razumjeti kako djeluju sidreni mehanizmi, gdje se cjevovodi nalaze na brodu, koji su metode priveza plovila.

Na njegovim ramenima-briga o ispravnosti signalnih svjetala i upravljačkog uređaja, praćenje promjene načina rada motora, prisutnosti maziva u njemu i razine onečišćenja.

Dužan je zadržati maksimalnu koordinaciju pažnje tijekom straže. A to je, na trenutak, do 8 sati na putničkim brodovima i do 12 sati na brodovima druge vrste.

U tom je slučaju potrebno svake sekunde zapamtiti i pridržavati se brojnih sigurnosnih pravila i brzo odgovoriti na probleme. Takav rad maksimizira multitasking.

Odgovornost motorista

Ovaj rad zahtijeva ne samo strpljenje, već i odgovornost. Prema članku 330. Zakona o radu Ruske Federacije ("disciplina radnika čiji je rad izravno povezan s kretanjem vozila"), za nepropisno izvršavanje izravnih dužnosti po njegovoj krivici, motorist je priveden disciplinskoj odgovornosti.

Pa, uz sve ostalo, takav je zaposlenik financijski odgovoran za robu i materijalne vrijednosti koje su mu povjerene.

U kojim drugim područjima rade motoristi?

Osim pomorske i riječne plovidbe, motoristi mogu raditi u još dva područja:

Zaposlenici iz ovih područja rijetko se nazivaju motoristima. Ipak, većina ljudi u svojoj masi povezuje profesiju motorista prvenstveno s vodenim prostorima.