Hoće li cijena automobila porasti zbog pada rublje?

Sada građani Ruske Federacije doživljavaju vrijeme kada rublja pada, a dolar raste. Mnogi odmah imaju pitanje: što će se dogoditi s cijenama automobila? Hoće li doći do povećanja cijene automobila? Što slijedi? Je li isplativo ulagati u njih? Što se uopće događa? Odgovori na sva pitanja mogu se naći u materijalu i informacijama ovog članka.

Koliko

Da biste razumjeli kako i za koji iznos automobili sada koštaju više, vrijedi se prisjetiti porasta cijena automobila u 2015. godini. U to je vrijeme američka valuta porasla u vrijednosti čak 2 puta. Pa čak i unatoč ovom ogromnom kolapsu, ispostavilo se da su automobili i njihova prodaja ostali na površini. Nisu otkriveni astronomski padovi prodaje. Cijene su porasle, a potražnja je ostala ista. Zašto je tako? Uostalom, porast cijena automobila u 2014. -2015. bio je zaista vrlo jak. A sve zato što su službeni trgovci napravili pauzu u prodaji kako bi procijenili cjelokupno stanje gospodarstva zemlje i prilagodili cijene na novi način. Kad je stanka već uklonjena, sva negativnost prema dolaru i njegovom porastu već je utihnula, a naravno i ogorčenost prema cijenama. Stoga su ljudi i kupci automobila ostali i sve je ostalo na svojim izvornim mjestima.

Vrijedno je napomenuti dobro koordiniran i vrlo pametan, dugotrajan rad trgovaca - oni su učinili i učinili pravu stvar, zamrznuli prodaju novih automobila na neko vrijeme. To je spasilo zemlju od raznih problema, deprecijacije rublje i automobila općenito. Uspio je osigurati da se automobili prodaju po gotovo istoj cijeni, a kupci i kupci ostaju na mjestu. Nije primijećen pad prodaje. Vrijedno je naglasiti da su trgovci koristili mali, ali vrlo uočljiv trik. Cijene automobila nisu naglo rasle, već polako. Postupno, iz dana u dan, povećavali su osnovnu cijenu automobila sve dok nije dosegla 2 puta više nego što je prvotno bila.

Živopisan primjer takvog trgovca koji je koristio ovaj čip je njemačka marka is-is. Upravo je njihov SUV, naime, model interneta koštao oko tri i pol milijuna rubalja u vrijeme 2014. godine. Ali zbog pada rublje, poskupljenja automobila nakon šest mjeseci koštalo je gotovo šest milijuna rubalja. Ovdje je gotovo 2 puta povećana cijena. I nitko to nije primijetio! Kako se to dogodilo? Tu je primijenjen ovaj trik. Automobil je stalno povećavao cijenu, ali ne naglo, već postupno. Hoće li cijene automobila u idućoj godini? Sada mnogi postavljaju takva pitanja. A odgovor na to pitanje nije baš zabavan: hoće. Cijene strojeva i robe će porasti. Međutim, ljudima to uopće neće uzrokovati nelagodu: građani Ruske Federacije već su navikli na ovaj rast dolara i pad rublje.

Travnja 2018. godine

Prije godinu dana, u četvrtom mjesecu godine, cijena svih automobila neočekivano je porasla. A to nije bilo ni zbog činjenice da je dolar opet porastao. Sve je bilo zbog činjenice da je u gospodarstvu Ruske Federacije postojala inovacija: naknada za recikliranje. Upravo vam je takva naknada nametnuta prilikom kupnje, pa su se troškovi automobila odmah povećali. Ovaj predujam u početku vrši proizvođač, a kako bi nadoknadio troškove, povećava cijenu samog automobila u slobodnoj prodaji. Zbog toga je svaka marka i model automobila porasla na različite načine. Otprilike 2 do 3 posto.

Međutim, još uvijek ovisi o samom automobilu. U "Volksvagena" neki su modeli poskupjeli za gotovo 100 tisuća rubalja, u "Volvo" 30-40 tisuća rubalja poskupio je vodeći model Opinzi60. I vrijedno je naglasiti da su u roku od šest mjeseci, naime početkom 2019. godine, cijene još jednom porasle. Ovaj put je to bilo zbog uobičajenog povećanja poreza. Međutim, same državne pristojbe najvjerojatnije se povećavaju zbog skoka dolara. A možda je povećanje cijena zbog poreza bio samo početak, a uskoro će automobilisti imati još jedno povećanje cijena: već zbog skoka dolara prema gore.

Vrijedi li ulagati

Ako ste vlasnik automobila koji je u potpunosti odlučio o svojoj novoj kupnji automobila-vrijedi to učiniti to je kao što je prije moguće. Uostalom, to će vam pomoći uštedjeti ogromnu količinu novca. To je zato što gotovo svaki dan novi automobili postaju skuplji za dobru svotu novca. To nije osobito vidljivo, ali to je činjenica. Stoga, moglo bi se reći, ulažete malo u automobil. Doista, za nekoliko mjeseci koštat će nekoliko desetaka, pa čak i stotina tisuća ruskih rubalja. Možete ga pokušati prodati i dobiti neke koristi od toga. Međutim, neće vam trebati ništa - potrčite kupiti novi automobil, a on je već prilično skup i ne košta tako jeftino i isplativo kao prije. Stoga, u slučaju kupnje automobila po niskoj cijeni, možete uštedjeti samo novac, jer će uskoro poskupjeti. Da, i uopće - automobil nije način ulaganja novca. Da, isplativo je preplatiti svoj posao, ali njihov je princip potpuno drugačiji.

Vaša akvizicija na razdoblje od dvije godine u konačnici će vam biti potpuno neisplativa. Stvar je u tome što će automobil, bez obzira koliko jeftin bio u trenutku kupnje, za nekoliko godina postati jeftin i nepotreban. Takva pokretna imovina nakon nekog vremena ne počinje skupo koštati, poput antikviteta. Međutim, među automobilima ima i antikviteta. Stari sovjetski automobili, kao i vrlo stari strani automobili. Glavna stvar je da su ograničeni i vrlo rijetki. Zatim, za automobil koji je koštao prije 100 tisuća rubalja, možete pomoći milijun. Međutim, takvih je situacija zaista malo, a sada govorimo o 21. stoljeću, te o porastu cijena automobila i skoku dolara.

Kako djeluju trgovci

Kao što je gore postalo jasno u članku, službeni trgovci prodajom automobila djeluju prema jednoj, vrlo važnoj shemi. Kako ne bi naglo povisili cijenu, to čine postupno. Međutim, postoji još jedna metoda koja će ugoditi cijelom stanovništvu Ruske Federacije. Samo trebate pojednostaviti konfiguraciju određenog automobila. Cijena ostaje ista, ali značajke i opcije stroja su se pogoršale.

I ljudi na to vrlo dobro reagiraju. Prije skoka tečaja dolara, vaš potencijalni automobil za kupnju koštao je samo milijun rubalja, a već u vrijeme stvarne kupnje, a kada je tečaj dolara postao 2 puta veći nego što je bio, košta 50-60 tisuća rubalja više. Klijent razmišlja na ovaj način: cijena automobila porasla je doslovno za par posto, a dolar - 2 puta. Zašto onda ne kupiti automobil odmah? Odjednom će sutra koštati čak 2 milijuna rubalja, a ne jedan! I tako, dolazi do papirologije. I odjednom jedna činjenica postaje jasna: više nema četverozonske kontrole klime, a ovjes je potpuno drugačija tehnologija...

Međutim, ljudi još uvijek potpisuju dokument o kupnji automobila. Čak i nakon što je postalo jasno da automobil nije onakav kakav ste željeli.

Popusti

Vrijedno je naglasiti da se popusti i promocije na automobile bilo koje marke mogu uskoro jednostavno ukloniti. Sve se to događa iz jednog razloga-rast dolara. Stoga, ako razmišljate o kupnji novog automobila, a već ste pogledali opciju s promocijom, preporučuje se odmah otići i kupiti je.

Činjenica

Za ožujak 2018. u Ruskoj Federaciji građani su kupili automobile od gotovo 150 tisuća primjeraka različitih marki. I vrijedno je naglasiti da je čak i nakon mnogih inflacija, tečaja dolara, kao i drugih neugodnih trenutaka, ta brojka bila čak 14% veća nego u ožujku 2017. godine. U pola godine već je prodano čak 400 tisuća primjeraka automobila različitih marki - to je čak 22% više nego u istom razdoblju 2017. godine.

U ožujku je u Rusiji prodano 157.279 novih automobila. To je povećanje od 13,9% u odnosu na Ožujak 2017. godine. U prvom tromjesečju ove godine proizvođači su prodali 392.920 automobila — što je povećanje od 21,7% u odnosu na isto razdoblje 2017. godine. Dakle, čak i ako je cijena automobila će biti, Rusi će ga shvatiti kao običan.